看了十次捷达终于选择了它,宝马内饰,8 万开出 30 万的逼格!

不得不说的是,这两年的自主国产品牌可谓是发展的相当迅速,同时还将品质和颜值得到了飞跃的提升,或许在几年前,国产品牌不如合资,但现在真不比以前了,现在的很多自主品牌不仅不输合资品牌,在性价比上更是远超,就如目前比较火的众泰 T700,就是三十万之内的合资都不及它,当然这只是一个例子。


纵观目前家轿市场,对于很多上班族都比较倾向于大众朗逸和捷达,不过对于我而言,我就不那么看好了,毕竟来说,朗逸捷达尽管受欢迎,但并不是唯一的选择。


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比如说这款去年新款上市的睿驰 CC,首先在外观上就足够征服消费者眼球,而且来说,从上市之初就有着小号 " 雷克萨斯 " 的称号,论档次感远超大众朗逸捷达。

外观方面,很明显,第一眼感觉就是雷克萨斯 ES,但是再细看车身,仍是有差异的,不过能够泄漏的是,往后长安轿车的外观规划方向,很有可能就是这种,我们称它为蝶翼式中网。

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就外观而言,睿骋 CC 肯定能排进小编心中最具动感的自主轿车前三名。蝶舞式行进气格栅很好地表现了长安轿车 " 生命动感 " 的规划理念,爬升姿势的前大灯组更为这只妩媚的蝴蝶,增添了几分破茧而出的凌厉,而飞扬的裙线、流动的双腰线也营造出一种蓄势待发的力气之美,溜背造型更是为睿骋 CC 平添了几份高雅气质。

内饰方面,整体有科技感,层次感很强,采用十点二五英寸大屏,和宝马类似,采拥独创 " 三指左滑 " 模式,在行车过程中仅用余光就可轻松看到信息,非常人性化。配置不用多说:一键启动、全景天窗、自动驻车、电子手刹、定速巡航等非常丰富。

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动力方面,睿驰 CC 搭载长安最新一代型号的 1.5T 直喷发动机,最大功率 156 马力,最大扭矩 225 牛米,并且匹配 6 速手动和 6 速手自一体变速箱。长安开始把底子亮出来了!高颜值 + 低油耗,仅 9 万起,比博越厚道。

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一眼感觉就是雷克萨斯 ES,但是再细看车身,仍是有差异的,不过能够泄漏的是,往后长安轿车的外观规划方向,很有可能就是这种,我们称它为蝶翼式中网。

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内饰方面,整体有科技感,层次感很强,采用十点二五英寸大屏,和宝马类似,采拥独创 " 三指左滑 " 模式,在行车过程中仅用余光就可轻松看到信息,非常人性化。配置不用多说:一键启动、全景天窗、自动驻车、电子手刹、定速巡航等非常丰富。

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