【10月24日】长城宝马新进展；谷歌中国绊倒日产；长福辟谣；戴森汽车建厂；华人运通战略发布； Uber英国全电动
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- 长安福特回应：目前没有计划改变合资公司股比；
- 华人运通是丁磊从乐视离开后一手创建的，虽雄心壮志，但新能源汽车是个复杂的东西，充满了太多不确定，不过创造和进步似乎都是这么开始的。
— 新闻 —
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长城宝马合资项目最新进展：工厂布局总图已完成
腾讯汽车 10月23日，腾讯汽车从长城汽车方面了解到，目前，长城宝马光束汽车项目已获最新进展，项目公司名称已经核准，项目工厂平面布局总图已经完成。就在昨天，魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯o弗洛里希)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行共同考察了位于江苏省张家港市的长城宝马光束汽车项目。这也是继10月10日，宝马集团董事长科鲁格来华提及长城宝马合资项目后，合资双方高层对该项目的再次关注。
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与谷歌推车联网服务 中国成雷诺日产联盟最大挑战
Autonews报道，为了在全球范围内加速推动车联网技术以及移动出行服务，雷诺日产三菱联盟选择与谷歌达成合作伙伴，以提供地图、导航以及车载娱乐方面的服务，但是，现在雷诺日产三菱联盟却不得不面临一个大问题：谷歌退出了中国市场，在中国市场无法提供相关服务。联盟车联网部门全球副总裁卡尔·莫斯表示，联盟正在评估中国的市场情况，以发掘类似于谷歌的服务供应商，并向中国消费者提供现成的服务。莫斯说：“对中国而言，这将不是由谷歌来提供服务了，这将依赖于其他中国本土服务供应商。
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戴森汽车来了！工厂马上开建，2020年竣工！
中国汽车报 10月23日，戴森向《中国汽车报》记者证实，其电动汽车制造计划正稳步推进，预计于2021年面市。为此，该公司董事会已批准于新加坡建设其第一座先进汽车制造工厂。这座完全定制化的双层制造工厂计划于2020年完工，届时将用于投产电动汽车。戴森CEO Rowan的邮件中透露：造车的选址工作十分复杂，涉及供应链、市场准入，以及是否具备有助于我们达成雄伟目标的专业技能等方方面面。”之所以选择新加坡，Rowan给出的理由是其在新加坡有深厚积累。据了解，11年前，戴森就已进驻新加坡，成立了一支小型工程团队来开发戴森高速数码马达。之后，戴森先后设立了新加坡先进制造中心和新加坡技术中心。目前，戴森在新加坡的员工人数已达1100名，累计制造超过5000万台戴森高速数码马达
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62亿欧元！FCA同意向康奈可出售马瑞利
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月21日，两名知情人士透露，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）已同意将其零部件部门马瑞利（Magneti Marelli）出售给日本汽车零部件公司康奈可（Calsonic Kansei，由美国私募股权基金KKR所有），并称交易将于10月22日正式宣布。其中一名消息人士称，该笔交易对马瑞利的估值为62亿欧元（71.4亿美元），不包括债务。此外，这是一次全面出售，FCA及其最大股东阿涅利家族将不会在康奈可及马瑞利合并后的实体中保留股份。目前尚不清楚协议的其他细节。康奈可和KKR均未能立即回应置评请求。
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福特2019年初在华盛顿特区测试自动驾驶汽车
凤凰汽车 据the verge报道称，福特将于明年年初开始在华盛顿特区街头测试其自动驾驶汽车，并强调“公平部署”。目前，福特的车辆正在特区的路上收集地图数据，将于2019年第一季度开始运行。华盛顿将是福特进行自动驾驶汽车测试的第四个城市，其他三个城市包括底特律、匹兹堡和迈阿密外。福特曾表示，预计将于2021年大规模推出机器人出租车和送货车辆自动驾驾驶商业服务。至于“公平部署”，福特同意在华盛顿所有八个社区运营其汽车，以在其自动驾驶服务即将投入商业运营之际，接触不同类型的居民。福特还将投入资金培训当地居民，让他们从事汽车技师的职业，未来可能会涉及自动驾驶汽车。
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华人运通发布三智战略，要做智慧城市专业架构师
第一电动 日前，华人运通在上海隆重发布企业战略。逾1000位来自国内外的合作伙伴及媒体嘉宾出席了此次发布活动。发布会上，华人运通创始人、董事长丁磊宣布了华人运通从“人”出发，面向未来的企业发展战略：“华人运通主张‘以人为本’，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。
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Uber CEO：2025年在伦敦实现全部汽车电动化
新浪科技 日前，Uber CEO达拉·科斯罗萨西周二表示，Uber计划于2025年在伦敦实现其打车应用上的每一辆汽车均为电动汽车。另外，从明年年初起，Uber将为每次出行增加清洁空气费。早在去年9月，正值Uber在伦敦面临着工会、立法者和传统出租车司机的强烈抗议之际，Uber就曾表示，2019年底将停止在伦敦使用内燃机汽车，转而使用电动汽车或混合动力汽车。今日，Uber给出了具体的时间表，到2025年将实现汽车全部电动化。据悉，英国计划从2040年起禁止出售新的汽油和柴油车。
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长安福特：先做大蛋糕，公司股比不变
第一财经网 10月23日上午，一则“逼宫！福特欲增持长安福特”的消息引发关注，在中国合资车企股比开放新政实施和日前宝马增持华晨宝马股份的背景下，福特的举动格外受到注意，然而，第一财经记者第一时间向福特中国和长安福特方面求证，得到的答复则是上述关于福特欲增持长安福特的消息并不属实，对此，有分析人士对第一财经记者表示，在目前长安福特销量持续下滑的背景下，合资双方需要解决的首要问题并不是股权，而是改善经营。长安福特方面给第一财经记者的回应否定得更加直接：长安福特合资双方将继续通力合作，共同实现业务增长并努力满足中国消费者的需求。目前没有计划改变合资公司股比。
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