破解“网约车”魔咒,美团打车再出手,专治“马甲车”不服

破解“网约车”魔咒,美团打车再出手,专治“马甲车”不服

随着人工智能的发展和应用场景的商业化落地,人工智能项目越来越多,越来越多的资本涌入智能市场。

近日,美团打车车辆管控机器人"小X"就正式投入应用,这标志着不合规车辆清除实现自动化,也意味着AI风控技术在网约车安全管理方面得到应用,智能出行领域或将成为人工智能的下一个风口。

今年4月,美团打车在上海启动针对"马甲车"等不合规行为的狠抓严查专项行动。通过升级入网审核机制、引入创新技术、强化常态化管控,实现对车辆和驾驶员入网及在网的全流程管控。

目前,要成为美团打车平台的车辆及驾驶员,入网就要经过线上两轮审核和线下验车的三重关卡,小X可以基于用户上车前、行程中和下车后的网约车三大场景,对车辆的信息行为管控;驾驶车辆及驾驶员首次接单或更换设备时需要进行人脸识别,在日常的接单过程中还将面临小X的实时监督。

举例来说,就是在经过大数据处理、机器学习等综合验证后,小X会计算该车辆的安全分,并且根据评分做出包括打开乘客安全提醒,与乘客形成问答式、选择式引导互动,以及启动人脸识别、临时检查、停止派单等一系列动作;并根据乘客的评价反馈,进一步优化数据库。

一旦安全分较低触碰响应临界线,还将面临临时抽检、人脸识别、线下验车或停止派单等管控措施。

而小X之所以能够具备如此强大的识别、判责能力,其背后是由数据聚合、AI智能识别等多个关键技术的支撑。这是在借助互联网人工智能实现对平台车辆的渗透式管控,不仅有助于提高审核及判责处罚效率,而且还能降低对优秀驾驶员误伤,优化乘客出行体验。


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