破冰船这种海洋巨兽、冰川的克星、用头解决问题的家伙，在极地考察、资源勘探、航道疏通等领域都扮演着敲门砖的角色，没有它就没有后来。如今南北极资源勘探大家都有目共睹简单的说就是那里有好东西，看你够不够的着。俄罗斯的是破冰的行家不仅拥有现役全球最大的核动力破冰船“五十年胜利号”，排水量达2.5万吨能击破2.8米的冰层。还有即将投入使用的“北极号”核动力破冰船，排水量达3.3万吨3米的冰墙直接撞。
五十年胜利号
相比战斗民族的大块头老美的实力也不差，“北极星”号破冰船是是美国海岸警卫队的重型极地破冰船代号为WGAB。虽然排水量只有1.3万吨左右，但是破冰能力极度强悍能撞碎6米的冰墙，不管他们是真吹还是干吹就这种自信摆在这，这艘船的铁头功绝对不怂。动力上采用的是柴燃交替的设计，6台柴油发动机配3台燃气轮机总输出功率高达69兆瓦。
北极星号
但相比俄最新的“北极号”173兆瓦的功率输出确实不能相提并论，北极星号：“没关系啊，我能撞6米的”。毕竟从七十年代服役至今，“北极星”号已经是一个久经冰场的老兵了还能有此等功夫实属不易。一辈子撞来撞去四处碰壁的“北极星”号，将要花数百万美元去做一次全身保养。北极星号：”没事 我爹有钱着呢！”
北极号
6米的冰墙多高多硬想想脑壳都发麻，没有无敌铁头谁敢去招惹。北极星号船体的内部支撑结构全由超强的耐低温钢材制造，船头部位更是用合金钢进行加固，使得船体有足够的强度去吸收破冰撞击时的巨大能量。这样的船体结构设计，目的是最大限度地有效利用船只动能破冰。通过重力向下拉动船头及船尾的浮力推动，形成弓箭弧让"北极星"号开上冰面并利用船身重量压碎冰层。用人话来说就是把头抬起来，然后狠狠的用头砸开冰层，所以说脑壳子得过硬。
北极星号船头
随着极地资源勘探的进一步深入，各国对于这块蛋糕都想入非非。但实际上真真有资格想有能力想的也就只有几个国家而已，对于这块蛋糕没有过硬的技术和实力只能闻闻了。
北极星号作业
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