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1：注意！
配氣相位調整的工作步驟已更改。
配氣相位不在第 1 缸點火上死點確定。
所有活塞都在 90° 位置。
檢查調整裝置的鎖止件。
注意發動機旋轉方向 (朝正時機構側觀看時，旋轉方向始終順時針)。
在打開凸輪軸上的中心螺栓時，在後部固定住凸輪軸的六角段。
2：注意！
標定孔有混淆的危險。
平衡孔和標定孔可能混淆，所有活塞都必須處在 90° 位置。
如有必要，通過火花塞孔確定。
將曲軸旋到中心螺栓上。
沿箭頭方向推入專用工具 11 9 590 ，並卡住曲軸。
3：注意！
有損壞危險！
為了打開凸輪軸上的中心螺栓，需要安裝專用工具 11 9 540。
如果無法定位調節規，鬆開中心螺栓時必須用一把開口扳手固定凸輪軸。
4：鬆開鏈條張緊器 (準備好抹布)。擰緊力矩： 11 31 4AZ。
5：
要打開凸輪軸上的中心螺栓 (1 和 2) 時，安裝專用工具 11 9 540。
鬆開中心螺栓 (1 和 2)。
擰緊力矩：11 36 1AZ。
6：
進氣凸輪軸的零件名稱 (IN) 和排氣凸輪軸的零件名稱 (EX) 朝上。
兩個進氣和排氣凸輪軸具有三個已加工的表面，因此能夠安裝專用工具 11 9 450。
第四個面未加工，結構為半月形，此面必須朝下。
7：排氣凸輪軸 (A) 的位置向右傾斜，指向上部外側。
8：進氣凸輪軸 (E) 的位置向左傾斜，指向上部外側。
9：用專用工具 32 2 100 沿箭頭方向旋轉排氣凸輪軸。
10：
用專用工具 32 2 100 預緊凸輪軸。
將專用工具 11 9 540 在排氣側插到雙平面段上，然後用螺栓 (1) 固定。
11：
將專用工具 11 9 540 在進氣側插到雙平面段上，然後用螺栓 (1 和 2) 固定。
12：
將專用工具 11 9 340 旋入氣缸蓋。用專用工具 00 9 250將正時鏈預緊至 0.6 Nm。
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