一轉身的距離，金九銀十就來了，都說這個季節買車是最划算的，優惠力度最大優惠活動最多。就連趙麗穎馮紹峰官宣結婚也來湊下金九銀十的熱鬧，讓人的感官上有點措手不及狠狠地吃了一嘴狗糧。這裡給大家說說金九銀十的由來，指的是每年的9-10月份，也是全國大部分地區的豐收季，根據大數據分析以往人們在這個季節消費的幅度明顯增加，所以被一些銷售業定位黃金銷售季，不僅僅是汽車，樓市很多的樓盤也會挑在這兩個月開盤，如今很多新車發佈也會在9月底10月初，為的也就是符合這個銷售大數據。
今天，我們就來盤點一下，大觀主流汽車界依然保持著穩定的熱度的代表車型：MPV界代表霸氣“龍臉”的比亞迪宋MAX ，SUV界代表“駕馭隨性”的東風日產奇駿、轎車界“神車”朗逸。這三者的代表了當今社會的主流選擇，只要注意到它們各自的不同，就會發現哪款車型更適合自己.
“金九銀十”當紅季，尤其是12-30萬價格區間，是大多數合資車企拳頭產品重點投放的價區，當前的熱度走勢同樣不容樂觀，線索量平均下降了0.5%-1%左右。中高端車型熱度的回落，反倒給了廉價車適度的緩衝時間，12萬元以下市場在9月的銷售線索量終於迎來微增，然而這樣的現象讓消費者對於選取車型有著太多的糾結。
宋MAX
售價：7.99-12.99萬元
宋MAX 售價：7.99-12.99萬元，外觀方面， “Dragon Face”前臉造型看上去很吸引人。宋MAX 6座版採用“2+2+2”的座椅佈局，第二排兩個獨立座椅加裝可調節扶手，帶來更具包裹性的乘坐效果。同時第二排中間通道寬至190mm，乘客可以更加從容地“出入”第三排。此外，為了保證空間的靈活性，其第二排座椅可前後移動傾斜、第三排座椅可折平，為用戶提供更切實可行的多場景用車選擇。宋MAX 7座採用“2+3+2”座椅佈局，有多大8種空間座椅組合。
作為一款家用MPV車型，比亞迪宋MAX在“家用配置”方面進行了一定的思考，其遠程啟動車輛、大屏等配置，還是比較實用的。在配置方面，提供電動尾門、行車記錄儀、主/副駕座椅通風加熱、9揚聲器以及黑棕雙色內飾配色、定速巡航、自動空調、全景影像、PM2.5綠淨系統、12.8英寸高清CarPad、車載藍牙、後排獨立控制自動空調、ESP車輛穩定控制系統等舒適性配置。
特別說明的一點宋MAX 極致優點：帶車內外空氣質量檢測的綠靜系統。我們能清楚地從這塊豎直襬放的12.8英寸大屏上看到車內外PM2.5實時監測數據，在開啟僅十分鐘後車內空氣質量就有了明顯改善，這不但歸功於這套系統的出色表現，也說明了宋MAX整車密封水平的優異。
宋MAX已經成為比亞迪的增長引擎，事實上比亞迪對它的投入也很多，而且縱觀10萬級的MPV市場，暫時真的找不到一款綜合實力如此高的車型，甚至在宋MAX的頂配車型，也就是12萬左右的範圍內，宋MAX都有較強的產品力，特別是以家用為主的消費者，他們的出發點更加務實，所以對於他們來說放棄別克GL6甚至是大眾途安也是可能，畢竟性價比擺著的。
全系標配無鑰匙進入無鑰匙啟動功能，全系標配兒童座椅接口，全系標配車身穩定系統，全系標配上坡輔助功能，全系標配遠程啟動，全系標配前後中央扶手，全系標配車載藍牙電話等非常給力的實用配置。唯一不方便的一點就是全觸控大屏在行駛過程中操作沒有按鍵方便，總是想著玩遊戲的心態是不該有的。
宋MAX採用”6+7”座椅佈局，對於消費者來說多了一樣選擇，如果你真的想在當紅季節買車或者換車的話，你當前真的可以多加考慮宋MAX。無論是性價比還是內飾空間、科技感 等等都有這著與同級別不可忽視的競爭力。
東風日產奇駿
售價：18.88-27.13萬元
作為日系車型在市場上的一款成熟車型，東風日產奇駿在市場上已經算是以為老將,優異的綜合實力令其摘得了2016年全球SUV銷量桂冠。而目在國內，20萬元級的SUV市場也早已成為了各大廠家的必爭之地。東風日產奇駿外觀上採用了家族整體風格更為剛毅，相對來說就顯得比較居家，普通的外形採用了家族式V-Motion式前臉，新款車型更新了前大燈、保險槓及霧燈區域等細節，在外觀的創新上，還是缺乏了時代的新意感，
東風日產奇駿其售價為18.88-27.13萬元。就價格區間上看奇駿起步17.98萬的車型還配備手動擋，低配沒有頭部氣囊、沒有電子手剎、沒有胎壓監測、沒有倒車雷達、沒有天窗。如果對比同價位其它熱售車型來看，就知道奇駿的配置有多不合民意。
東風日產奇駿在外觀上的設計更為成熟，在市場上的表現也印證了這個想法，更大尺寸的中網鍍鉻勾勒的造型更為硬派一些，這也是日產的最新家族樣式。整車尺寸達到了4675/1820/1722mm，軸距長度為2706mm，無論是整車長度還是軸距長度都是三者之中最大的一款車型，在國內市場上明顯更具有優勢，空間上還是值得一讚的優勢。但是整車外觀鈑金和漆面都很薄，行駛過程中的石子很容易打壞車面車漆。並且在動力選擇上，2.0L動力的奇駿發動機在30-40速度升速動力不足，很肉油門踩的很大，發動機聲音大，升速慢。
大眾朗逸
售價：10.99-16.59萬元
大眾朗逸最突出的是自身繼承了大眾較高的做工，在內飾上面缺少了一點，雖然說整體的內飾給予的是大氣的感覺，但是關於細節，比如說用料上面就是比較失敗的，檔次不高導致看上去檔次也是不夠，就比如說電動調節反觀鏡的塑料感就是非常強。除此之外還有很多的地方都是感覺塑料感非常的強。
預算16萬左右，大眾朗逸符合大家的心裡定位，在外觀，實用性，保值，動力等各方面達到了一個均衡點。非常符合大家對面子，安全，放心，可靠以及實用的要求。新款大眾朗逸只有最頂配車型才有定速巡航這個配置，一款車型更新換代之後，配置竟然是一種倒退狀態，讓人覺得不可思議。
大眾朗逸在軸距方面其實是一般水平，不過車型確實在同級別中算是長得，而且大眾朗逸後排空間表現確實不錯，這點倒不是很糾結。此外就是後面中間的凸起有點太高了，作為一款家用轎車，後面很多時候都要坐三個人的。
朗逸還是三者中唯一配備渦輪增壓的車型，提供了1.6L、1.2T、兩個版本的1.4T發動機可選，實際動力也表現更為突出。朗逸的底盤並不像同級轎車那樣完全舒適性的調教，它在日常行駛時仍會保留住比較清晰的路感，懸架支撐也比軒逸更強，會讓人覺得比較好開。但是感覺硬傷就是後懸掛，總讓別人說這個硬傷！懸掛的確是有點硬，頂配座椅為什麼不是真皮！而是仿皮，後視鏡摺疊沒有不開心，感覺高速上車速超過100公里的時候風燥比較大，後期的改款的上還是需要不斷的改進。
畢竟是一款10萬出頭的車型，也不能要求太高，只是上面有些小缺點，改進一下，根本增加不了多少成本，像定速巡航大眾捷達這個級別的車型都有，而朗逸得頂配才有。相對於當今熱門的車型來說，朗逸還是有點落後了。
點評：如文章開頭所說的，每年的九、十月份都是汽車行業的銷售旺季。比亞迪宋MAX 、東風日產奇駿、大眾朗逸都有著當季最紅的一面，東風日產奇駿款成熟老將，空間上優勢也是比較明顯；大眾朗逸有著傳統轎車的舒適性和不錯的口碑。
不過相比之下，宋max憑藉時尚外觀、舒適的乘坐空間、優越的通過性、出色的動力及多功能性等特點，更值得入手。宋max外觀設計來源由奧迪設計師親自操刀，其價格的優勢只要10~12萬，良心價格童叟無欺，加上其空間大2+2+2的七座佈局。得了很多消費者的青睞，成為當紅季首選車型，值得考慮。
不管是一對夫妻、兩個孩子、兩個老人或是一對夫妻、兩對老人的搭配，一款6座的MPV能夠提供的將是每個座位都更加舒適的乘坐體驗。而宋MAX 車型也正式想要傳遞這種閤家歡的幸福感。
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