新鮮車事大搜羅
很榮幸能回答你的提問！
雖說無論哪個品牌的汽車都有出現故障的概率，但就這個概率的大小來說豐田確實很優秀，所以現在質量好已經成為了豐田的一個標籤，不過對於每個人來說，開車是一個不斷變化的過程，而在這個過程中有時豐田會變得不太合適。
對於剛開始開車的新手而言，車速一般不會很快，更多的是想要一個質量可靠，平時儘量不要出現一些小毛病，本來駕駛技術就不熟練，如果開在半路上再出現故障，那駕駛體驗是相當差的，所以此時的豐田會非常合適，但是隨著駕駛水平的提升，車速會越來越快，此時往往就不會滿足於簡單的代步，更多的是想追求一些性能、操控等，所以行駛品質方面並不佔優的豐田就不太合適了。
如果對車輛表現不太滿意了，手頭再比較寬裕的話，那換車是很正常的，有可能會選擇更高級別的豐田，但會更加傾向於一些注重性能的品牌，比如最直接的競爭對手大眾，就同價位車型而言，大眾所帶來的行駛品質會更加優秀，而且整車的做工用料相對要好一些，故障率的控制也可以，或者是選擇其他性能更出色的品牌也是完全有可能的，而開車的過程還是會繼續變化的。
隨著駕駛水平的進一步提高和年齡的增長，人會變得越來越成熟，開車速度會再慢慢降下來，此時更多是想要穩定可靠，省心的豐田又成為了一個不錯的選擇，不過從新款的凱美瑞和剛上市不久的奕澤、CH-R來看，豐田下一步很有可能要在性能上進行提升，其他品牌要重視這一點了，性能和質量同時兼顧的車型競爭力有多高，想必已經不用多說了。
希望以上分析能對你有所幫助！
小輝講車
這個說法只能說對了一半吧，小編的很多朋友都是豐田車主，卡羅拉，凱美瑞，RAV4，漢蘭達，普拉多這些車型都有，和題主說的一樣，質量很好，小毛病也很少，一個親戚開廠子的，一輛卡羅拉10年車齡了，還一直在服役，想賣掉呢還捨不得，一直以來陪親戚出差談生意從沒掉過鏈子，前年提了一輛奔馳S350，卡羅拉平時上下班開，奔馳開的較少。
豐田系列適合家用，因為大家對於豐田的評價就是中庸，沒有優缺點，但是就是問題少，耐開，車到山前必有路，有路就有豐田車，對豐田評價很高啊!而且豐田卡羅拉是全球銷量最高的車型，而凱美瑞也是千萬級別銷量。
購買豐田低端車型的一般都是普通家庭，而且豐田質量不錯，一輛車正常保養開夠15年一般情況下沒問題，有可能很多人說一輛車開五六年就換了，那是你不瞭解國內沒錢的還是居多，雖然現在一個家庭有幾輛車的不少，但是對於整個社會人口來說還是太少了! 
現在很多人都是貸款買房買車的，而且車輛本身就是高消費品，還有養家，五六年換一輛更好的車對收入一般的家庭來說不太現實，所以如果買了一輛質量好，問題少，足夠家用的車，在資金不充足的情況下沒有必要買新車，而且買的新車質量如何也不知道，還不如把錢拿來投資理財!
當然了家庭收入不錯的，可能因為家庭人口增加，原先的車子空間不夠，或者就想換新車哪怕貸款借錢也要換的沒辦法，而且豐田車的保值率不錯，而且豐田的越野系列，普拉多和蘭德酷路澤更是深受越野愛好者喜歡，保值率也是讓很多人不可思議…… 
小編認為普通家庭，有一輛代步車就夠了，無論什麼品牌，只要沒大問題，就開著沒必要看到好的就要換車從自身情況出發，選一輛能長時間陪伴自己的車!空漠
日系只開過豐田，卡羅拉開了7年多了，6萬多公里，基本只是市內跑，剛換了電瓶，其實還能用，原車電瓶質量是真好！其他正常保養，發動機在這幾年下來聲響沒有任何變化，性能也沒變化，上手感覺沒變，唯一一點就是老卡羅拉的4AT變速箱，只要不玩命加速無明顯頓挫，就是比較費油，一直都是10個以上在市內跑，車身沒有異響這點很難得，豐田配置低，同價位總比別人少點什麼是要好好吐槽的地方，沒有大眾車底盤紮實但是舒適性德系沒的比的，因為底盤太紮實的話在城市道路中坐車的人會很不舒服的，開車的反之，來年換車肯定還是換豐田，上班族和個體戶比較適合豐田的定位，不用過多對車操心，如果你不撞車真的很難正經進一次修理廠，來年換漢蘭達必須的！
心情一般-
如果說忠誠度最高的一個品牌，那麼我相信大多數朋友會認為是本田，瞭解本田的朋友最能夠理解這句話。縱然機油增多，但是否定不了整個本田。但是今天來說豐田，豐田質量很好，買了以後想換車很難，對此你有什麼看法？
首先說，豐田質量穩定可靠性是有口皆碑的，縱然也出現過小插曲，但是從整體來說，豐田汽車還是非常值得肯定的。豐田再一次成為全球最具有品牌價值的車企，其實力以及產品品質是毋庸置疑的。在汽車消費成熟的美國，打下一篇天地，唯品質也。
縱然國內的豐田不是美國的豐田，但是其質量依然不差。特殊的民 族關係之下依然暢銷，足以說明問題。國人購車往往看重質量，省油省心才是王道，自然購買豐田汽車的消費者也是看中這點。因此說豐田車主換車的時候往往還是會考慮或者繼續選擇豐田的，事實如此，不然為啥豐田總是汽車全球銷量冠軍呢？
豐田汽車比較的中庸，選擇豐田汽車的朋友大都比較的隨和。選擇汽車就像是選擇朋友，物以類取人以群分，起初能夠接受豐田，未來換車也會考慮或者選擇豐田的。就像是喜歡激進的本田消費者還會選擇本田一樣，性格使然。當然不排除有些朋友喜歡嚐鮮，因此也會有原豐田車主不再選擇豐田的消費者。或許會因為離開豐田而找到真愛，或許有些朋友會發出還是原配好的慨嘆。
蘿蔔青菜各有所愛，有的人喜歡擇一而終，有的人朝秦暮楚，汽車上的選擇又何嘗不是這樣？
小強說說車
知道為何豐田口碑好嗎？我在廣州，身邊不少豐田車主，都是有什麼問題都自己默默去修，嘴上重來不說，二手車的更搞笑，大家都心裡門清，就是吹豐田，人傻，車好賣，修車跟可愛，豐田結構簡單，維修簡單，錢可沒少收，大事更爽，隨便一場事故就得大修
九叔雜談
振馳集團網業李
豐田的廣告詞“車到山前必有路，有路必有豐田車！”不是靠吹的，靠的是實力！能夠在美國汽車市場佔居第一，證明質量和性價比最高！美國的消費者不是傻子，亞洲和中東，非洲，美洲都是豐田的天下。國內如果不是仇日，大眾根本沒有市場，大眾在美國的罰款也靠中國的消費者買單！
七匹狼8
豐田車質量好故障率低這個確實是有，這是豐田的一個優勢，豐田在控制製造成本和故障率之間找到了一個平衡點，既保障了質量又降低了成本。不過說買了豐田以後就很難換車這個有點過了，雖然豐田故障率低但不代表不會壞，而且現在的私家車有幾個是用到不能用才換的？大多都是用著不喜歡了就換了，所以就算再耐用你也不可能開一輩子。其實無論什麼品牌的汽車都有自己的優勢和劣勢，就看你自己能不能接受了，買什麼品牌不重要，重要的是自己喜歡。
售後服務技術總監
豐田皮實耐用，但是東西比較老，所以故障率低，大眾是比較激進，電子元器件多，所以問題也就比較多，看性格吧，喜歡駕駛樂趣的就買德系，喜歡安靜代步的就是日系，各求所需！
小噴子哪裡走
對於汽車來說，它是一個很重要的一個交通代步工具，而隨著生活水平的提升，很多家庭都有購車意向，而在選擇汽車的時候，都是希望買到預算範圍最好的車子，不要有質量問題，開著省心省油。而汽車質量比較可靠耐用的，日系車是一個很好的代表，而日系中的豐田更是全球汽車行車的老大，質量穩定，發動機可靠。所以在網上也就傳出來，買了豐田車想開壞換車的，不太容易，雖然這是一個比較誇張的說法，從側面也說出來日系汽車的可靠性。
豐田汽車目前是全球第一大汽車公司，汽車技術先進，發動機可靠性強，在美國以及西歐都有非常優秀的表現，這更多的是一種實力，並不是什麼靠的運氣，更多的是技術和造車的經驗。豐田汽車的口碑就是耐用省心，這沒有什麼好說的，並且從豐田的車型可以看出來，沒有太過豪華的品牌，不說雷克薩斯，它的定價也沒有太高的，除了特種車，如越野能力超強的超野車，大多數的家庭用車，定位也不是非常的高。比較切合市場的，進入國內的汽車也多數在國際上有了一定的市場規模，質量得到了實際的驗證，所以相對有不錯的穩定性。這也就是有更好的技術，造出更好的汽車，實際的銷量又可以驗證可靠性。這些就是小編的個人意見。歡迎大家一起來交流評論。
