GSZjH
沒啥懂不懂的，就現在而言，國人多數是盲目的買車，看看現在的二手車市場就知道了。國人喜歡SUV關鍵是因為它“大”，無論適用不適用“大”就是一切，完全不理解什麼叫“資源過剩”買個之後就後悔了，養不起，費用高，油耗高，上下班，接送孩子，上個馬路牙子就算越野了（我身邊就有上下班一共不超過5公里的，週末不敢出去玩因為油耗高……等等），然後就各種後悔，不過也不是絕對，養的起的，開得起的也有，不過多數是跟風購買。所以懂車的不買SUV主要是相對理智，再一個就是資金緊張……等等。所以只能說國人就目前來看還屬於盲目購車的階段，不太懂得“實用為先”，“合理利用資源”，需要時間，慢慢就好了，沒啥懂不懂的。亂說的，噴子口下留德，謝謝！
遠山20731638
呵呵。
買小轎車才是不懂車。
我妹夫今年要換車了，因為我以前做汽車銷售。
問我有沒有大一點的車推薦。
我做汽車銷售，最起碼一點就是一輛汽車是滿足生活需求的。
如果你不需要四驅，當然兩驅就夠了。
就像買車，我們只在自己經濟承受範圍內購置汽車一樣。
買一輛SUV帶駕駛人5人不會覺得擁擠。
買車當然還是要為一家子考慮。
如果家庭人數過多，覺得就應該選擇MVP。
葉崢2018
很高興來解答這個問題，針對這個問題，
僅代表我個人觀點，闡述如下幾點：1.首先說真正懂車的人都不買SUV這個觀點我覺得是表述不全面的，只能說，在同價位同時有轎車和SUV選擇的話，真正懂車的人是不會選擇SUV的。
2.在同價位的SUV和轎車中，第一：轎車的檔次感和操控以及駕乘的舒適性都是要高於SUV的；第二：由於SUV造型決定空間上只會在頭部空間和後備箱的縱向空間會有所優勢，實際在使用中並不會給用車提供太多的便利，反而在風阻係數，油耗，噪音方面SUV都是處於劣勢的。
3.SUV較轎車而言還有一大優勢就是底盤的最小離地間距會稍大，在平時出遊走爛路，或者上馬路牙子之類的時候會便捷不至於託底，但是隨著現在我國的發展，農村都基本上實現了村村通工程，真正走爛路的機會是很少的，且好多人買SUV都不會買四驅版本，有的SUV車型甚至沒有四驅版本，如果真遇到特別難走的爛路，一般的兩驅SUV的脫困能力也是不足的。
4.一般SUV的定價都比較高，相對於轎車，買SUV的性價比不高。
5.舉個典型的例子，大眾同級的邁騰和途觀，大家看同為2015款的就能知道，途觀的定價是高於邁騰的，但是實際上邁騰的高級感駕乘的舒適感是高於途觀的。
6.最後告訴大家一個眾所周知的小秘密，不論哪個汽車品牌所生產的旗艦車型，一般都是轎車而不是SUV,從中可以看出什麼，大家自行領悟，順便說一句，哈弗除外，畢竟哈弗不生產轎車...
小龍聊聊車
手機碼字
首先根據提問簡單分為三類
一，越野
懂車又會玩的，買越野，霸道、巡洋艦、途樂、帕傑羅、大G等等，自行百度牧馬人圖片等等
二，城市SUV
題主提到的SUV大概指的這個，打個日產比方，逍客用的陽光地盤賣的軒逸價，除了後備箱空間通過強是優勢，發動機變數箱和軒逸一樣。
三，轎車
舒適，同價位對比SUV除頭部空間都大些，地盤也略好吧~_~另外商務需求的大哥們首選轎車。
總結:看需求，偶爾農村跑跑或出去撒下野SUV，撒野需求不大的懂車人（追求性價比的完美主義者），肯定買更適合的買菜車（商務需求的終極目的也是為了買菜吧）。
第一次發言輕噴。
楊文俊33
首先這是誰說的，用詞也不恰當啊，什麼叫懂車的都不買SUV，買車最主要看個人喜好和用途，難道懂車的想玩越野也開轎車去?
應該說大部分人更喜歡轎車，雖然
SUV通過性和視野更好，但是市面上很多SUV都是轎車底盤，除了空間大一些視野好一些和轎車沒有多少區別，而轎車相對而言更舒適更正式一些!
說到實用性方面，現在國產SUV實用性都不錯，價格便宜，空間大，配置豐富，農村拉貨也很方便，如果是轎車空間就不佔優勢了，而且SUV看上去要比同價位轎車大氣一些！
至於說懂車的人都不買SUV這句話不成立，有錢的愛買什麼都有，這句話另一個意思就是讓大家都買轎車，因為懂車的都不買SUV所以都買的轎車，這是一種誤導……
空漠
真正懂車的人都不會買卡車！
為什麼？
第一，油耗高。一腳油門下去夠小轎車開幾公里！
第二，帶的人少，還不如轎車。某些型號的卡車只能帶兩個人，一般轎車都是五座的，兩座的那叫跑車！
第三，不能辦ETC，上高速麻煩。
第四，高速交費還要看行駛證，稱重，耗時長。
第五，駕照至少要B2，考試費用比C1高！
第六，座位長途駕駛不舒服。
第七，不能開進某些市區路段。
第八，違章罰款比C照的高。
第九，近處盲區大，容易碾死貓狗。
那麼，為什麼還有這麼些不懂車的人會買卡車呢？
一、卡車可以拉貨。
二、卡車駕駛遠處視線好。
三、卡車想開遠光燈就開遠光燈，有本事來懟我！
四、卡車想超車就超車，有本事來懟我！
五、卡車想別你就別你，有本事來懟我！
六、卡車想嗶嗶你就嗶嗶你，有本事來懟我！
七、卡車想咋就咋，反正有本事來懟我！
SK81710777
這題目就有問題，啥叫懂車？我2007年買的邁騰開了11年，今年換的途觀L，為啥換主要是需要。我常自駕旅遊邁騰地盤實在是太低，地盤傷害的很嚴重，再就是空間太小，所以換的途觀l。兩車對比性能差不多，途觀l耗油百公里7.2L（高速）邁騰是7L基本差不多。開了三個月感覺途觀l的優勢明顯，後排座很大舒適，空間也大車內休息睡覺都可以，所以我覺得啥車好主要看你的需要，買前要研究透車的性能參數，多問用戶而不是經銷商。假如我買奧迪Q5那就不划算了，價格貴空間也小耗油高，當然檔次高些是奧迪Q5的優點。
老石27636
一看這標題，就知道是車託所為。買車沒什麼懂不懂的而是看需求。凡是自以為懂車的都是沒有車的車託，整天在網上發軟文造謠，掙幾個小錢餬口的賤貨。
照妖明鏡
我的suv好歹一般的馬路牙子可以上去，你轎車行嗎？
平頭哥161534749
買車，你一問就是油耗呀，用途呀，配置呀，舒適度呀，保險費呀，停車費呀……一大堆建議。其實就問那些不懂車又買了車的人，有沒有覺得買車很後悔，有沒有買車之後變的很貧窮……車廠能造車，我想他們是最懂的。做人要簡單些，這樣幸福指數會更高。買車除了要考慮這些，我覺得還是自己喜歡不喜歡最重要。其他事次要的。好比找女朋友，太富有，是不是消費高?學歷低會不會難登大雅之堂？長相一般會不會帶來厭煩感？其實哪有那麼多的問題。真正喜歡一個人，可能喜歡她什麼都不一定弄得清楚，可就是覺得能過一輩子，願意保護，願意守候。買了就買了，喜歡接著用，不喜歡遇到合適的時候換。
