任宏亮R
当然可以了，但是电动自行车目前主要还是铅酸电池为主，毕竟锂电池价格贵，虽然铁锂价格比三元要便宜，但是容量也低，电动自行车主要是低端产品，消费者一般都重视价格，所以锂电池一直推广不是太理想了，请关注
：容济点火器
铁锂比三元安全，不起火，同时也可以快充，但是体积比三元达，重量也重，密度不如三元，使用寿命长，能循环使用2000次以上。
但是怎么样安全，也没有铅酸电池耐操的，因为锂电池生产不一致性，需要单独的电池管理系统，正极会形成单质铁的问题，单质铁会引起电池的微短路，这也是电池中最忌讳的物质。这也是日本一直不将该材料作为动力型锂离子电池正极材料的根本原因。
产品的一致性差，管理起来也比铅酸电池困难很多，如果坏了某个电芯，很难只更换一个了，这样在电动自行车这些产品上，维护维修也是个问题。
当然自己改装拿来用，是不会有问题的，单套产品可以自己把控，批量就难了。
容济点火器
锂电池代替铅酸电池我觉得是趋势，就目前来看以48v20安时来算600元左右，而锂电池1000出头，相当于铅酸电池的一倍的价格，再看寿命现在的铅酸不比当年（12年前）也就用个一年半，商家一般保15个月，可是后面的34个月电池有50%的容量就不错了，本人两架电车。磷酸铁锂号称2000次充放电，当然达不到商家说的次数，那就折半还是能保证的，就算每天使用三年还是很保守的。 账都算得很明白，可是为什么大家不愿用？本人观点：1贵，几百块和1000块一样的里程舍不得，2疼，眼下小偷偷电动车太猖狂，1000多大洋啊要是丢了心多疼。
让我用用
磷酸铁锂正在用，早就有厂家在做了！主要是图个安全，说跟铅酸差不多重量的，请问你真拎过么，整体重量也就比三元的高20%多！48v12铅酸我两只手才能拿动，60v20铁锂的一只手拎妥妥的。
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