在很多人對皮卡的印象還停留在工地用車時，江鈴旗下皮卡早已奔赴邊疆成為守衛邊疆的一份子。江鈴寶典作為江鈴旗下皮卡系列之一，在國內皮卡市場，無論是口碑，還是性能、質量，都堪稱佼佼者。隨著皮卡解禁風潮的逐步蔓延，皮卡也開始走進年輕一代的生活中。從實用角度來說，它是載貨的能手，但同時，非承載式車身結構，搭配4*4性能，它也是越野出遊征程上的好夥伴。
江鈴寶典系列推出的升級版車型——寶典PLUS，整車採用的高強度鋼，後面為鋼板懸掛，再加上超大的貨廂，保證了整車的裝載性能。而且，寶典PLUS的整車長度在老款基礎上增加14CM，外觀看起來更加和諧，乘坐更加寬敞，舒適性更高。
在同時，新款的寶典PLUS也打破我們對皮卡粗獷的印象，告別單一載貨的功能，在外觀造型上加入更多時尚美的元素，在細節處的融入更多年輕人喜歡的調性，將江鈴寶典打造成年輕一代的新式皮卡。
相比老款的寶典，升級版寶典PLUS極富肌肉感的前臉線條、稜角分明，力量感十足。車燈設計更加細膩有神，整體更具時尚感，更加年輕化。同時，寶典PLUS在車尾部增加了蹬車踏板的設計，使得上下貨物更加便捷、省力。
在內飾方面，寶典PLUS也表現出諸多年輕化的元素，如以橙黑兩種顏色為主內飾風格，黑色的配色顯得更加冷峻，更加符合年輕一代的審美。另外，新款的軟質皮革擁有更好的質感和觸感，兩大兩小的儀表盤也更具科技感。同時，駕駛室裡面還標配了一塊大大的屏幕代替以前的收音機，為車行生活增加更多樂趣。
在動力方面，新款的寶典PLUS也增色不少。搭載的發動機是老款493的升級版-騰豹3.0T，實際排量為2.9L，最大功率125馬力，最大扭矩280牛米，表現更為優秀，動力更加強勁有力。在寶典全系列車型中，匹配的變速箱依然是5擋手擋變速箱，均為手動版，操控感十足。
在寶典的新款車型中，與寶典PLUS同期還推出另一款加長版寶典，整體較之前的版本更加長，載貨實力更上一層樓。但在造型等方面，仍然延續原有的經典配置。
作為越來越被年輕一代所接受的皮卡車型，江鈴寶典真正抓住了消費者的購買心理，在延續經典的同時，增加更多創新思維與想法，讓皮卡更能"裝"，更讓皮卡更"美"！
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