融创将乐视网最有利用价值的板块拿到手，聊补亏空。这和恒大明知贾造车不靠谱还要投资，恐怕出于相近理由。贾赢得地产商杀手称号，只是恰逢其会而已，并不是千亿级地产商被贾牵着鼻子走。双方谁是猎人，谁是猎物，还未定论。
和贾跃亭在国内遭遇的众多诉讼案件相比，融创的发难并不起眼，官司本身则不失魔幻色彩：乐视网前总裁状告前前总裁（当然是以旗下公司的名义），而标的则为乐视网子公司。
官司没有悬念。融创作为原告方，诉求早得到法院支持。一审判决下来，等待对方上诉；等待期过后就可以申请强执，强执则需要被执行人的财产评估、拍卖、发还，历时一年之久。
法院的执行裁定书称，被执行人名下没有可供执行的存款、房产、车辆等资产。乐视网持有乐视影业股权（21.8%）、新乐视智家电子科技股权和新乐视智家股权。
文中提到的“智家”两公司，就是“乐融致新”，即此前人们所熟悉的“乐视致新”。虽屡经改名，新股东进入，但三者实际上是一回事，并一直充当乐视电视业务运营主体，也是乐视网的核心资产。
这三家子公司，乐视对之原始投资额共为2.398亿元。拍卖评估价总计为11.03亿元，起拍价为7.72亿元，竞拍方则只有融创一家。不出意外地，以起拍价成交。
诡异的是，一审判决结果去年就已公布，而今年8月底，乐融致新刚刚完成最新一轮融资，此前的融资则在4月24日，京东为新投资方。
如果投资人知晓融创将通过法律形式拿走乐视网的核心资产，他们还会投资吗？而且，8月底的时候，乐融致新估值曾达到90亿元，拍卖估值（按比例）则为18亿元，乐视影业的拍卖估值则为34.8亿元，较孙宏斌接盘时也降低了一半。
对于乐视网，贾跃亭的大股东身份名存实亡，因为他将几乎所有股权都质押。他对于今日的败亡早有预期并做好安排，曾经市值高达千亿的乐视生态，旗下子公司居然连一座房产一台车都没有，更遑论现金流。
孙宏斌在计提165.5亿投资乐视的坏账之后，恢复了精明和理智。剥夺乐视资产，将其纳入转型后的融创“文旅实业”。下一步，将与65亿接手万达娱乐项目整合，实施得步步为营、有板有眼。这样看上去，乐视网的资产并非毫无价值。所谓壮士断头，不过是卖惨。这笔投资当然是失败的，但孙大师“败战计”中的“连环计”，完全谈不上“走为上计”，反而加速投入，毫无撤出想法。
看上去，接下来恒大官司也要打。只不过，孙在国内走法律流程，仲裁方是中国国际经济贸易仲裁委员会，而恒大则在香港做类似的事，仲裁方是香港国际仲裁中心。而贾跃亭方面，已经迫于形势，率先求助于仲裁。贾率先掀桌，应该在恒大意料之中。
融创将乐视网最有利用价值的板块拿到手，聊补亏空。这和恒大明知贾造车不靠谱还要投资，恐怕出于相近理由。可见，这两年地产黯淡的前景，将地产商逼迫到何等地步。贾赢得地产商杀手称号，只是恰逢其会而已，并不是千亿级地产商被贾牵着鼻子走。双方谁是猎人，谁是猎物，还未定论。不过，怎么看上去也不像“伙伴”，后者是各方公开展示的形象。无论贾和孙，还是贾和许，同样迫于急转直下的形势，蜜月期都短得出奇。
贾跃亭出走后，惟一东山再起的希望就是FF。但现在FF的运营已经陷入泥潭。此前分析表明，即便恒大按照协议及后来的补充约定乖乖付钱，FF也无法赢得对赌协议。为什么贾要将赌约设置成“不可能完成的任务”？缺乏造车工程经验不足以解释。贾如果不拿出诱人的条件，根本无法吸引到像样的投资人。贾由此陷入“生存悖论”，没有投资人，FF会关门大吉；有了投资人，无法实现量产，FF控制权将易手。
到如今，贾恐怕早就不在乎国内质押的股权资产。他从出走的那一刻起，就没打算拿回来，他知道自己挖的坑有多大。如果FF造车资产盘活，那么就涉及了回归问题。那时的贾，肯定希望坑小一点，让他有机会“回填”。眼下的现实，FF自身生存成问题，填坑的事，只能先放一放。
好消息是，截至目前贾惹上的麻烦都在民事层面，尚未触犯刑法。这为他回国提供了一线生机。他肯定不想后半辈子在海外独吟“故国不堪回首月明中”的哀音。
孙此举，为恒大剥夺贾的资产提供了思路，指明了方向。如果恒大也有意照方抓药，受到香港仲裁方支持后，FF将易手。这样一来，贾归国之路，道阻且长。（文/《汽车人》黄耀鹏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
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