1977年春天，當20歲的科琳像往常一樣在俄勒岡州際公路搭便車，她絲毫沒有為自己的命運擔心。
這次，在她面前停車的是23歲的木材工人胡克。看見車上還載著胡克的妻子，和襁褓裡的嬰兒，科琳沒猶豫就欣然上車。
她不會想到，這居然是人類搭車史上最黑暗的旅程。
半小時後，這對“看上去友善的”夫妻把她綁回了家，當作奴隸圈養在夫妻床下的木盒裡，並給她取了個新的名字，叫作“K”。
此後的日子，科琳每天有超過20小時的時間，都被鎖在不見光的空間。而僅剩下能活動的幾小時，則輪番經歷著性侵、毆打和虐待。
這個聽起來無比荒誕的事件，一直持續了七年。1984年，胡克的妻子詹妮思因為妒忌科琳逐漸受寵，把科琳放回了家，並向警方告發了丈夫。
而此時的科琳，卻已經幾乎忘了自己的名字，她更熟悉的，是一個名叫“K”的奴隸。
“盒中女郎”的案件一經報道，就震驚了全美，並改變了一代人對於順風車的認知。
搭便車，這種誕生於上世紀美國的文化，曾狂飆突進地開啟無數人關於烏托邦的想象。從此，則徹底成了大多數人眼中的死亡陷阱。
無獨有偶，時下，中國的順風車也開始了美國式的噩夢！
2018年5月5日晚上，空姐李明珠在執行完鄭州-連雲港-鄭州-綿陽-鄭州的航班後，在鄭州航空港區通過滴滴叫了一輛車趕往市裡，結果慘遭司機殺害。
2018年8月24日下午，浙江溫州樂清市女孩趙某在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉縣，在向朋友發送“救命”訊息後失聯。8月25日，警方在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鍾某，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。
當越來越多天真爛漫的青少年享受順風車便利的時候，黑暗中環伺等待的罪惡從未遠去。
因為對一部分人來說，開順風車從一開始就帶有濃厚的獵豔色彩。甚至有法國的心理學學者專門對1200名駕駛員進行了實驗，發現女性胸部大小與男性司機停車概率呈顯著正比。
近兩年，據不完全統計，因打順風車，相繼多名女孩遭到姦殺。
她們的共同點是，年輕美麗。兇手也因此被網絡稱為 —— “順風屠夫”。
如今，在美國大多數州，搭順風車都是非法或嚴格限制的行為。但即便放開搭車，願意搭或被搭順風車的人也越來越少。
有研究顯示，人們對順風車的恐懼，其實已經遠遠超過了它實際的風險。據統計，如今在美國搭便車遭到殺害或強姦的概率為，0.0000089%。這意味著，一個人更容易被槍擊或摔倒而死，而不是因搭順風車死去。
那麼，中國的順風車何去何從呢？
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