别克这个品牌在国内也算得上是家喻户晓，自从进入中国市场以来别克就攻城略地，别克君威、君越这兄弟俩也算是把别克的名头打响了。君越在商务车里面也是有一席之地的，在加上最畅销的MPV车型别克GL8让这个品牌在国内拥有了大批的粉丝，不过今天我主要来给大家说说别克的小老弟别克英朗。
新款的英朗较于以前的老英朗，外观上改变了很多。在刚结束的2月里，英朗成为美系紧凑型轿车销量榜的最大赢家，共售出21895辆。新英朗加入了很多别克家族的标记，前脸统一采用了家族化的设计语言，辨识率加强，这也是现在很多车企都在走的一条路，加深品牌印象。整个车子的整体线条是比较流畅的，加上犀利的大灯设计，非常的完美，翼式前脸加上中间的别克标，看着就是范儿十足。
大气的前脸配合日间行车灯，那叫一个完美，虽然不太显眼，但是值得多看一眼。家族式的前脸加上延伸到大灯的饰条，拉伸了车头的视觉效果，再配合上展翼式的进气格栅给人的冲击力很强，整体的外观设计也非常的符合潮流，很适合当代年轻人的品味。
内饰是年轻化的标配中控台流线型的设计，时尚而不缺实用，内饰的用料大部分以硬塑料为主，只有门把手下边是软性的材质，美观但没有阻尼有点遗憾。中控台中规中矩，没有太多的花里胡哨，简单即是不一样。座椅虽然不是真皮的，可是看上去质感还不错，座椅的整体包裹性很强，座椅偏软，长时间开车不会觉得太累，整个车的中控还是比较简单的，衔接处的空隙有点大，时间长了我觉得比较沾灰。
整车的空间对于一般家庭来说肯定是够用的，全家一家人出游，满载的时候后排坐3个大人也是没有问题的。头部空余的空间还是比较多的，开车的时候不会觉得空间压抑。另外就是这款车的后备箱也还蛮大，装的东西很多，家用肯定是足够的，放行李箱三个都没问题。
款别克全新英朗动力方面：18款别克英朗在动力配置方面全新推出了1.0TDVVT涡轮增压发动机和1.3TDVVT涡轮增压发动机，在功率与扭矩方面媲美进口发动机，全新英朗18T上使用的这台发动机就是昂科拉的1.4L DVVT涡轮增压直喷发动机，与这台发动机匹配的是7速双离合变速器，这样的组合让全新英朗18T工信部综合工况百公里油耗仅5.9L，表现值得肯定。
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