3萬能買什麼車?下面這三款神車讓你眼前一亮

今天來和大家聊下3萬左右的小型神車,廢話不多說,直接進主題。

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第一款,寶駿310,只要36800,五座小車開回家,算上優惠上路也不到4萬,你看這個車頭多麼有攻擊力,刀鋒側裙線更是跑車的專屬,輪轂是一圈塑料蓋,你可以隨意更換,雖然它沒有霧燈,但是這種黃黃的鹵素大燈完全具備了霧燈的穿透力,整車造型板正有力!

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空間容量也非常大,由於後排坐墊非常短小,所以造就了不錯的腿部空間。如果從大腿根部開始量空間,有接近十拳,那作為乞丐版的車型,它後排的車窗是手搖的,正是這樣簡單靠譜的結構,讓用戶的學習成本變得很低,不識字的大眼一看就懂,雖然湊了3萬多塊錢有點吃力,不過拉幾車肥料很快就能回本。中控的設計能叫人帶入新時代的殿堂,橫向的佈局很寬,它沒有安全氣囊,反正他也跑不快。也沒有ABS,這和F1賽車一樣能夠體現出你的駕駛技術,除了三個圓圓的空調調節按鈕之外,你找不到任何浮誇的背景,小小的液晶屏簡單易讀,一個收音機足夠了解化肥市場的最新行情。

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第二款夏利N5。夏利見證了幾代人的有車生活,新款的夏利N5,36900就可以買到市場上最便宜的三相轎車,十分端莊大氣,後輪是鼓剎,力道很大,也省去了麻煩的保養!你可能會覺得它的車門縫隙很大,鈑金不勻稱,一下雨車身也會調色,但這是好事,說明他把有限的成本都花在了刀刃上,比如說它的後輪是獨立懸掛的,很多二十幾萬的車都捨不得這樣的結構,坐在後排享受這個大空間的同時,屁股沒人打擾,過彎穩定性也很好,而且也將空間利用最大化。

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坐到前排,你會感嘆他越級的中控設計集合了當下所有流行的設計語言,乞丐版的車型沒有助力轉向,這恰恰可以讓我體驗原汁原味的操控,整個中控的佈局簡潔而嚴謹,是非常務實的一款小車,不要嘲笑它1.0L的動力,以6.0升的賓利從北京機場到三元橋需要半個小時,而我也是半個小時,這沒有有什麼區別吧!

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第三款,你們都是渣渣,我比亞迪F0才是真正的網紅小車,正是因為抄襲了豐田IQ這樣的國際大牌,所以外觀非常漂亮,不加裝一個150塊錢的大鐵皮尾翼,都不好意思說自己是比亞迪車主,黑底大燈盡顯運動,還有led日行燈都能彰顯個性!你看咖啡廳的那兩個小資都在羨慕。全系標配了無鑰匙進入,這絕對有良心按鈕的排布也是經過精心設計的,充滿了科幻的感覺,還有一鍵啟動!整車內飾全是硬塑料,這樣比較輕量化,也比較容易打理,副駕駛的手套箱也沒有蓋子,可以直接取出物體。

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望著它的背影,看著它165超窄輪胎在都市柏油路上留下的風光印記,我不禁感嘆一句,1.0升的三缸發動機,就連換火花塞的時候都能為我省下20塊錢。整車短前懸短後懸,四輪四角的設計造就了絕佳的窗口。記住,我叫F0外號小飛機,不要小看我們的家族勢力,就連華為手機的充電器都是我們比亞迪造的最廉價的小車,給你最原始的駕駛體驗,配置夠用就好!

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好了,這期就聊到這裡,歡迎大家在評論區留言,喜歡的點贊轉發收藏吧,謝謝大家!


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