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亡羊補牢啊，在未發生墜江事件前要說嚴懲“車鬧”可能有大多數人認為偏激。現在再來談這個問題就方便多了。
前車之鑑，有一車人被“車鬧”者強行推下長江全部“犧牲”這個事件作借鑑，以後再有這類事件發生，我想車上會有很多正直之士能勇敢的站出來“管閒事”。
如果真的遇到此類情況有人站出來制止“車鬧”亦或是打傷鬧事者，甚至意外至死肇事者 ，我認為這種行為應該是見義勇為，不但不該指責還應獎勵，這幾天武漢就做得好，獎勵司機與勇者100000元人民幣，這種行為值得提倡。
成都209402092
這算見義勇為，只要不打死，隨便打！
最近打司機的事件頻發，讓我們嚴重擔心司機和所有乘客的人身安全問題。尤其是這次公交車墜橋事件，全車乘客無一生還！讓人為這些死者感到惋惜的同時，還對打司機的那個人恨之入骨！
早在十幾年前，就因為出租司機被迫害的幾十起案例，只好在駕駛座周圍增加護欄保護司機。公交車因為人多，大家都認為沒人敢打劫他。而且收錢的也不是他，說不定身上沒錢，從而逃過一劫。但是卻沒有想到潑婦這種東西出現……現在是時候把司機和乘客分開了，保護司機就是保護所有乘客！畢竟你不知道誰是潑婦，誰是刁民。
遇到這種情況，每一個人都有責任站出來保衛自己的安全！但凡默不作聲的，就是對自身安全危害的置之不理！就是自殺！所以，雖然同情墜橋的一車乘客，卻應了那句話：可憐之人必有可恨之處！也算咎由自取。
Macge麥吉
這樣的事情發生不僅是救別人，也救了自己，用見義勇為這四個字應該更為恰當，如說是自衛的話，只能針對你個人來說。希望10.28永遠給我們留下警告。
貴山貴水龍阿哥
只是治標不治本。。。。
真是人人情緒不可控制，都會不理性做些偏激的行為。
對於公交車司機遭鬧事的事件，有些特定的情況不能一概而論。對於發生突發鬧事的事件只是在賭概率問題。要是一車人都是女的，小孩，老人。那麼概率問題就爆發不可控的事。那麼悲劇必定會繼續重演。
真正解決是法律的護航。立法刻不容緩！
對於擾亂公共駕駛的十年起。然後搞個標誌貼在車上。如果有人企圖鬧事，首先司機可以告訴他自己面臨後果代價。如果繼續為之那麼就已經接受法律的制裁。
前方高能無所不知
如果重慶公交墜江事件中，真有這麼一位勇於制止這種行為者，那將可以完成避免這起事件的發生。
事故己經發生，現在假想的這位正義之士，我們會將他奉為英雄、勇士，也會將他想象成蜘蛛俠化身。
但如果真有這麼一位俠士，在安全的避免這起事故後，大家也會說成“狗拿耗子，多管閒事”，也會說成尋釁滋事，也會說成耍流氓，絕對扯不上自衛。
如果把妨礙公交駕駛員正常駕駛行為定為:危害他人人身安全罪，將會為更多正義的行為正身，避免此類事件的再次發生。
鹿塬農事
這不僅是自衛了，而且是見義勇為，建議申報見義勇為獎勵。
俺們宿遷
直接說打死也不承擔法師律責任，要立法束縛不良行為，為保護人民合法權利和國家財產不受侵犯，樹立良好社會風氣，才能良性發展，給見義勇為者記功嘉獎。
徐學佩
應該把飛機飛行途中闖入飛機駕駛室，行使的運輸船，火車，高鐵，客車，打司機，搶方向機的人一律判謀殺罪，對當時參與制止的相關人員給以嘉獎，對犯罪分子造成的（人身傷害，財產損失，甚至失去生命）的損失應該是咎由自取，還應該有經濟制裁。
zhykm
從萬州公交墜江這一慘痛教訓中可以得出結論，如果當時有乘客採取武力制服了劉某人，慘案將可避免發生，乘客維護了自己以及一車人的人身安全，這難道還不算自衛嗎？！打司機者嚴重影響行車安全，危及車上全體乘客的生命安全，有人站出來與之博鬥，採取武力制服肇事者，應視同自衛，而且是見義勇為，應該予以充分肯定，應該予以法律保護。武漢已為同類事件作出處理樹立了榜樣，重金10萬元獎勵見義勇為者，因他出手製止了肇事者，否則類似事件還會發生。
郭雄333
應該立法，無論什麼原因只要歐打公共交通工俱駕駛員的，一律判死刑，看還有沒有人隨便打的。
