大家好，今天我們聊聊怎麼來跟車。
在聊這個之前呢，先說個小細節，
一般情況下，右腳踩油門和剎車的時候腳跟是不動的。
就是以腳跟為支點，像雨刮器一樣，左一下右一下襬動。
這就是所謂的正踩剎車，斜踩油門。
這樣的習慣在緊急情況下踩剎車的速度比整個腳掌離地再踩剎車要快上那麼零點幾秒的。
這樣的姿勢，嗯嗯，車上的姿勢啊。不是車上的姿勢。 這樣的姿勢有一個好處，當不踩油門的時候，腳就自然就放到剎車上了。
還是講回跟車好了 ，跟車要是鋪開來講就太複雜了，就簡單講幾個原則。
第一，調整好心情，不要緊張，緊張也是開車的大忌。太緊張會引起肢體僵硬，從而導致動作變形。出現誤操。
第二，眼睛不能只盯著前面一臺車，目光要適當的遠近交替觀察。左右就靠餘光來查看，適當觀察內後視鏡，這樣做的目的不光是觀察周圍的情況，還有一個重要的原因，就是不會讓自己開車的時候產生疲勞感，如果只盯著前面一個固定點，長時間的定向觀察很容易形成“靜止視野”而逐漸引發意識低下，造成在不知不覺中失去駕駛感，動作反應遲鈍，經常開高速的朋友們肯定會有上面所說的這種經歷，腦袋會出現突然放空的情況。
第三，就是車距了，自己覺得技術好，反應快就稍微跟近一點，反之就遠點。反正都有保險，追個十幾二十次的尾就知道適合自己的安全距離了。
第四，遠離出租車和外地車。因為你不知道他們在什麼時候，在哪個路口就突然停住了。
第五，紅綠燈路口，停車的時候離前車小半個車身的距離，這樣方便綠燈起步的時候可以跟前面的車同時進行，什麼？你說你不知道小半個車身要怎麼來估計。
當你的引擎蓋上沿蓋住前面的車後保險槓一半的時候就差不多了，當然，你要是躺著開車的就當我沒說。
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