南極之旅的第五天，原本的計劃是去利馬水道，據說那是南極大陸顏值最高的存在，但是由於天氣原因無法繼續深入，只好調頭前往第二選擇的天堂灣。由於出發之前沒有做功課，所以對於利馬水道還是天堂灣是完全沒有任何概念的，因此也就不存在有任何的失落感。
相反，跟之前一天的南極中國長城站相比，今天航行的區域已經是真正意義上的南極大陸，滿目望去，千里冰封，萬年不化的冰層和積雪足有幾人之高，洋麵上有無數的冰山與藍冰漂浮，如果視力足夠好，能看到岸邊密密麻麻的企鵝，以及很多在海洋裡跳躍的企鵝、鯨魚……這才是我想象中的南極啊！
進入天堂灣要穿過一條叫Errera Channel的海峽，而天堂灣的美，在還沒有抵達的時候就已經在Errera Channel海峽徐徐展開，沿途掠過一座座大大小小的冰山，讓人驚歎大自然的鬼斧神工。
如果視力足夠好，會發現岸邊密密麻麻的站立著數不清的企鵝寶寶，這些都是巴布亞企鵝。很多南極地區的島嶼都是巴布亞企鵝的繁殖地，比如南設得蘭群島和南極半島等等。據說全球每年有逾300,000對巴布亞企鵝在各地進行繁殖。
遠處的座頭鯨在噴水。在午夜陽光號的時候，經常會聽到船上的廣播說在船的11點還是5點方向有鯨魚出沒，然後所有的乘客會第一時間衝到戶外甲板上，當然也有不少老法師頂著狂風嚴寒一直蹲守在甲板上等候鯨魚出現的。所以說，當一個老法師也不容易啊。
午夜陽光號的探險隊員跟我們說，南極的天氣，是一天穿越四季。開始的時候我不太明白，但到此時我明白了，早上還是狂風暴雨，然後時而陰，時而晴，時而雨，時而雪，而且雖然是在南極，但只要烈日當空，穿個短T背心也是沒有問題的，裸更是非常的簡單的事情……是不是跟你們想象的南極又不一樣了。當然，最可怕的還是南極大陸的風，來的毫無徵兆，瞬間溫度會陡降20度，即便是非常專業的探險隊員遇到後也會無所適從，所以《南極之戀》能活那麼多天，編劇的良心真的不會痛嗎？
還沉浸在Errera Channel海峽的“兩岸青山相對出”，高聳的雪峰將視線隔絕，此刻忽又“天門中斷楚江開”，大片的開闊海域令人眼前一亮，天高雲淡，空谷迴音，午夜陽光號的廣播傳來，我們已經到達期待已久的天堂灣，前方所見的紅房子便是隸屬於阿根廷的布朗科考站。
海峽兩岸的萬年冰蓋呈現著圓潤而又多變的線條，平靜的海面洇染著神秘的幽藍，那些勾魂攝魄的美麗冰山，就像展翅欲飛的瑤池仙鶴，舒展著優美的身姿，從眼前緩緩舞過。
天堂灣（Paradise Bay）是南極半島中的一個三面環山的灣口，同時也是南極最美的峽灣之一，對面是帕默群島（Palmer Archipelago），進出只能通過埃雷拉海峽（Errera Channel）。不得不說，我們的人品也是好到極點，一路航行都是陰晴不定，但在到達天堂灣的時候藍天在頭頂的烏雲上方撕開了一個大大的口子，陽光灑在天堂灣上，透心舒暢。
登陸天堂灣布朗站，幾隻巴布亞小企鵝似乎通靈一般，特別的跑到岸邊來迎接我們，你好，來自中國的客人們。
深一腳淺一腳的踩在南極大陸上，這樣的感覺美好的有些不夠真實。
一定要帶護目鏡哦，或者太陽眼鏡！
一定要帶護目鏡哦，或者太陽眼鏡！
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飛奔而來的巴布亞小企鵝，這要要跟我來一個歡迎抱抱嗎？
據說巴布亞企鵝是企鵝家族中最快速的泳手，游泳的時速可達36公里。通常在近海較淺處覓食，主要食物為魚和南極磷蝦，特別是後者，是白眉企鵝的首選獵物。白眉企鵝有時也深潛至海中100米處，但潛水時間通常僅持續0.5-1.5分鐘，很少有超過2分鐘，而且有85%潛水不足20米。主要敵害有賊鷗、海豹。據說巴布亞企鵝非常膽小，當人們靠近它時，會很快地逃走。
從高處俯瞰天堂灣，皮划艇應該是天堂灣裡最為靚麗的一道風景線，ZTMD帥啊。可惜午夜陽光號的遊客太多，皮划艇項目報名的遊客太多，最後只能通過抽籤決定少數人選。而我報名的攝影巡遊項目也沒有抽籤中選，所以，只能把遺憾留給以後了。
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