非夢王子
POLO可以說從來都不缺受眾人群，新款的POLO升級了更實惠的配置只會增強其競爭力。作為入門級的小型代步車POLO除了空間外其它方面表現的都不錯，月均銷量都過萬，這在小型車領域已經表現的很不錯了，且銷量數次超過飛度。
2018年9月份銷量中，小型車飛度1.4萬輛，1-9月份為9.2萬輛。9月POLO銷量1.3萬輛，1-9月份11萬輛，在小型車領域POLO的總銷量第一實至名歸。這次全系ESP肯定會把飛度甩出去，目前來看小型車領域也就大眾和豐田的威馳FS、致炫全系ESP了。而飛度卻只有高配車型才有，經典軒逸也沒有全系ESP，現代瑞納也沒有全系ESP，看來簡配不見得都得由大眾背鍋。
1.5L代替1.6L和1.4L是早晚的事，1.6L將會是過去式，1.5L的優勢就是在保持動力不變的情況下降低排量、降低油耗，並且發動機更輕量化。1.5L的動力對於POLO來說絕對是夠用的，算是主流動力配置。因為它的定位就是代步車，所以你不能對它有太高的要求，再說1.5L的動力也應用到大眾很多緊湊車型中。
POLO升級全系標配ESP，胎壓，自動啟停，但是在定價並沒有變化，可以說是加量不加價，直接提高了其性價比。這次升級後的POLO排除空間的硬傷，個人認為是小型車裡最具性價比的車型，大眾這次很實在，新POLO值得購買。
旋轉的方向盤
按照最近兩個月的銷量情況來看！自從全新POLO上市之後，Polo的銷量就一直都在下跌！而它的主要競爭對手飛度仔卻越賣越好！9月份飛度仔銷量甚至超過了POLO！新POLO之所以賣得大不如前，主要還是因為它賣得貴！1.5L 自動波最乞丐的版本優惠之後裸車居然都要8萬多，明顯比舊款高出了不少！買的人自然就少了！
浮雲62380063
新款polo不但全系標配了esp，而且全系也標配了胎壓監測和發動機自動啟停技術,配置方面的升級還是比較厚道的，就算跟很多的緊湊級車型相比，配置方面也不逞多讓。
但由於是全系都是1.5l自然吸氣發動機，所以不太符合對動力有更多追求的人群。當然，如果是女性朋友，那就無所謂了。畢竟，很多的女性，就算開輛提速更快的奧迪a4l四驅，不也是慢悠悠的，甚至經常被旁邊的奇瑞超過？
polo的軸距雖然不大，但由於小巧，在路口掉頭或者路邊側方位停車時，更加的方便。
跟同級車型相比，新款polo不但配置方面比較豐富，而且隔音水平也相對較好，作為家用代步來講，也屬於是比較好的選擇。
紅劍魚
加了ESP還是polo 定位在那邊改不了的
如果是新手練車可以考慮
動力不要有太多奢求
家用夠了
盜夢車間
起步比較肉！很肉！非常肉！價格在那擺著呢！質量靠譜，穩定性高，油耗理想！建議購買！
消滅零回覆1L
簡單來說，家用不追求速度的話就夠了，大眾配置高，飛度省油提速快，不過就差一個油
sickry
新手或者女性朋友開特別適合，1.5的排量，夏天開的時候加速會比較的慢，所以開這個車的就別想著超車啥的了。
巡遍美食
看價格，這檔次的小車安全性不是首要考慮相不用過分看重。
苯酚丙酮
後面座位太小
美如不見
太貴，寧可去買豐田致炫
