只留下500名核心團隊成員，以推進FF91的量產，其餘員工將停薪留職。
這是FF10月31日發聲明的主要內容。另外，FF再度將公司困境推到恆大身上，同時表示為公司“緊密而團結的高管團隊感到自豪”，非常有信心在2個月左右恢復公司的正常運營並恢復員工工資。
與聲明內容“團結的高管團隊”形成鮮明對照的是，FF高管的接連離職。據外媒The Verge報道，法拉第未來的三名創始人之一尼克·桑普森（Nick Sampson）當地時間星期二從公司離職。就在一天前，通用汽車前高管、法拉第未來負責技術和產品開發的高級副總裁彼得·薩瓦吉安（Peter Savagian）剛離職。目前FF的核心團隊只餘賈躍亭一人。
桑普森稱，“我認為我在法拉第未來已經沒有未來，因此我將立即離開公司。我不能繼續忽視我們給員工以及他們的家庭帶來的災難性影響，以及給供應商和整個業界帶來的連鎖反應。”
與賈躍亭的聲明完全相反，桑普森表示，FF在可預期的將來，它的處境不會有好轉。FF高管們在用行動宣告“賈躍亭不走，那我走”。
常有人說賈躍亭的失敗是因為“步子邁得太大”，殊不知，對於一家規模公司來說，一言堂式的管理模式和混亂業餘的財務管理水平才是致命之傷。
其在掌管樂視期間，僅大半年時間，樂視就從6000人擴張到13000人。賈躍亭並未想好要招什麼樣的員工，公司也缺少全面預算和崗位責任梳理。所招之人如果不合適就閒置，如果合適就用之。賈躍亭曾透露，樂視某月僅採購成本即達數十億元人民幣。
這種“揮霍”和“任意”到了FF時代同樣如此。2017年，恆大與FF簽訂投資協議，雙方約定了恆大為FF補充“彈藥”的節奏，即2018年底前，恆大要支付8億美元，2019年支付6億美元，2020年支付6億美元。實際上，恆大在2018年5月已提前支付完畢2018年底前應付的8億美元。而到今年7月，這8億美金已“基本用完”。錢都花哪兒了？賈會計一言難盡，FF此間做出的成績也僅僅是白車身下線，離量產尚有距離。
FF一塌糊塗的財務管理，甚至難倒了國際四大知名會計師事務所之一的畢馬威。2016年，畢馬威曾試圖對FF的財務情況進行審計。但由於內控不當、決策制度不透明，導致FF資金混亂、文件記錄不清。畢馬威花了半年的時間，依然未能找出有效的解決方案，最後不得不與FF解除合同。
一位FF前員工表示，FF的賬本和記錄都很混亂，缺少專門的規範化流程，甚至缺少必要的授權體系。為了節約成本，FF計劃將昂貴的訂製午餐換成由公司運營的廚房。然而，這一方案卻遭到賈躍亭財務“守門人”的拒絕。FF前CFO Stefan Krause 曾下決心治理FF混亂的財務狀況，但為防止大權旁落，賈躍亭回絕了他的請求。
外媒wiredfocus.com明確表示：越來越多證據表明，只要賈躍亭掌舵，該公司註定要失敗。
閱讀更多 點點遼寧 的文章
