本報訊（首席記者 田華英 通訊員 楊成龍）10月28日—2019年3月30日，我市機場將執行冬航季。
冬航季換季後，我市共有疆內外航線11條，較2017年冬航季增加5條，增長83.3%；通航城市14個，較2017年冬航季增加5個，增長55.6%。
根據旅遊業市場和人民群眾出行的特點和週期性，我國民航運輸業每年都要進行兩次大規模的航班計劃調整，俗稱“航班換季”。根據中國民航局規定，3月最後一個週日至10月最後一個週日前的週六，執行夏航季航班計劃；今年冬航季的時間為10月28日至2019年3月30日。
9月17日至21日，全國民航2018年冬航季換季航班時刻協調集中辦公會在我市成功舉行。市委市政府高度重視本次會議，通過會議與民航局空管辦、民航各地區管理局、已合作及意向合作航空公司建立了良好的溝通協調機制，為我市民航事業的發展和綜合交通樞紐的打造奠定了基礎。
據市交通局民航鐵路科負責人介紹，通過全力爭取，在嚴格控制航班時刻總量的背景下，我市機場2018年冬航季成功實現了航班時刻增量的最大化，並明確了冬航季新增航班。
一、2018年冬航季換季已明確航班計劃
（一）新增航班（與2017年冬航季對比）
1、博鰲—鄭州—克拉瑪依，烏魯木齊航空執飛，從11月1日（首航）起執行，班期為每週兩班，週四、六執行。
2、杭州—西安—克拉瑪依，國航執飛，從10月28日起執行，班期為每週四班，週一、三、五、日執行。
3、成都—克拉瑪依，國航執飛，從10月29日起執行，班期為每週三班，週一、三、六執行。
4、廣州—鄭州—克拉瑪依，南航執飛，從10月30日起執行，班期為每週三班，週二、四、六執行。
5、青島—天津—克拉瑪依，青島航空執飛，從11月1日（首航）起執行，班期為每週兩班，週四、六執行。
6、烏魯木齊—克拉瑪依—和田，烏魯木齊航空執飛，從10月28日（首航）起執行，班期為每週四班，週一、三、五、日執行。
7、克拉瑪依—博樂，幸福航空執飛，從10月30日起執行，班期為每週三班，週二、四、六執行。
（二）恢復航班（與2017年冬航季對比）
烏魯木齊—克拉瑪依，南航執飛，從10月28日起執行，每天兩班，早晚各一班。
（三）取消航班（與2017年冬航季對比）
1、深圳—鄭州—克拉瑪依，深圳航空執飛，2018年10月28日換季時取消，擬於2019年1月1日起恢復。
2、成都—庫爾勒—克拉瑪依，國航執飛，2018年3月25日換季時取消，該航班時刻已調劑至杭州—西安—克拉瑪依航班。
二、已明確冬航季季中新增航班
（一）華夏航空擬在克拉瑪依設基地，投放兩架過夜飛機，機型為龐巴迪-900，座位數為89個。計劃11月中旬投放第一架過夜飛機，11月底投放第二架過夜飛機，季中將陸續開通克拉瑪依至和田、庫爾勒、阿克蘇、喀什、哈密、塔城、庫車、富蘊、阿勒泰等城市的航班，具體航班計劃暫未確定。
（二）山東航空季中擬開通廈門—烏魯木齊—克拉瑪依或廈門—鄭州—克拉瑪依航線。
截至目前，新增的博鰲—鄭州—克拉瑪依、杭州—西安—克拉瑪依、廣州—鄭州—克拉瑪依、成都—克拉瑪依、青島—天津—克拉瑪依、烏魯木齊—克拉瑪依、克拉瑪依—博樂航線均已開始售票。因克拉瑪依—和田航段為首次運營航班，暫無公佈運價，待運價公佈後方可售票。
本報訊（首席記者 田華英 通訊員 馬玉薇）為方便疆內群眾出行，烏魯木齊航空於10月28日正式開通烏魯木齊—克拉瑪依—和田航線。每週一、週三、週五、周天執飛一班。
據市交通局民航鐵路科負責人介紹，新開通的烏魯木齊—克拉瑪依—和田航線，不僅加密優化了烏魯木齊航空疆內航線網絡，也將滿足廣大疆內旅客的實際出行需求。
新航線開通之際，烏魯木齊航空推出優惠機票，克拉瑪依—烏魯木齊150元起，烏魯木齊—克拉瑪依170元起，烏魯木齊—和田往返均350元起，克拉瑪依—和田往返均290元起（以上價格均不包含稅費）。旅客可登陸烏魯木齊航空官方網站或在烏魯木齊航空微信服務號上進行購買。
本報訊（首席記者 田華英 通訊員 馬玉薇）11月1日至2019年3月30日，烏魯木齊航空將正式開通克拉瑪依—鄭州—博鰲航線，每週四、週六各一班。
航線由新疆目前唯一本土航空公司—烏魯木齊航空公司運營。
克拉瑪依—鄭州—博鰲航班號為UQ3569/70，由波音B737－800型客機執飛，去程8:00從博鰲出發，11:05到達鄭州，再於12:15從鄭州起飛，16:55抵達克拉瑪依；回程17:40從克拉瑪依出發，21:40到達鄭州，再於22:40從鄭州起飛，次日1:50到達博鰲。
記者從市交通局民航鐵路科瞭解到，克拉瑪依—鄭州—博鰲航線的開通，將使我市成為新疆除烏魯木齊外，又一個開通海南航線的疆內城市。
據瞭解，克拉瑪依—鄭州—博鰲航線的開通，得益於今年春運期間開通的克拉瑪依—蘭州—博鰲的加班航班帶來的效應。
春運期間，為了滿足克拉瑪依及周邊和博鰲等地居民出行度假的需求，烏魯木齊航空公司在2月2日—3月12日期間開通了克拉瑪依—蘭州—博鰲航線。作為加班航班，在為期40天的運行中，航班上座率非常高，滿足了克拉瑪依及周邊地區居民的出行。
“克拉瑪依—蘭州—博鰲航線的運行給了我們信心。”市交通局民航鐵路科相關負責人介紹說，在2018年冬航季協調會上，我市積極與烏魯木齊航空公司協調溝通，在11月1日—2019年3月30日整個冬航季期間將開通克拉瑪依—鄭州—博鰲航線。根據乘客出行調研需求，此次航線將中轉點從此前的蘭州改為了鄭州。
克拉瑪依—鄭州—博鰲新航線的開通，為克拉瑪依及塔城、阿勒泰等北疆地區旅客冬天出疆提供了新的選擇路線，成為聯接西部及鄭州等中部客源市場、博鰲等海南客源市場的空中旅遊走廊，為擴大我市對外開放、推動旅遊業轉型發展帶來了新的機遇，也為我市打造區域綜合交通樞紐、發揮旅遊集散地功能起到積極助推作用。
為了讓利於市民，培育航線，記者瞭解到，市政府將與烏魯木齊航空一起於近期召開新聞發佈會，針對該航線進行旅遊產品推廣並將推出優惠票價。
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