2019年斯巴魯Ascent測試評論,輕便的越野能力

駕駛者對Subarus的熱情是汽車行業的羨慕,而Subaru很樂意為人們提供他們想要的東西。因此,迎合全新的7人乘客Ascent,這是該品牌的第一款。斯巴魯以其可靠性,安全性和情感吸引力而聞名的車輛贏得了良好的聲譽,這種聲譽創造了忠實的追隨者。只有一個問題,年輕的買家和喜歡Subarus的夫婦在他們的家庭變大時沒有購買模型,所以他們不得不尋找更大的SUV。該公司新推出的3排SUV擁有更大的家庭所需的空間和所需的安全性,以及吸引買家到斯巴魯經銷商的運動性和輕便的越野能力。

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這並不是斯巴魯第一次浸入三排SUV水域。斯巴魯的Tribeca在2014年上市,但其小型貨物區和第三排使其無法保持競爭力。對於那些過去幾年一直關注Subarus的人來說,你已經注意到了更多高檔內飾的轉變以及更廣泛的選擇,而Ascent的這種趨勢仍在繼續。提供皮革或布料,以及多種顏色選擇,內部材料令人賞心悅目,大多數控制都很直觀,易於觸及。

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從我們駕駛Ascent的第一次經驗來看,4缸發動機提供充足的動力。2.4升渦輪增壓發動機提供260馬力,與其他3排中型SUV一致在市場上。加速不是跑車速度快,但並非必須如此。通過Ascent,你將擁有足夠的動力來進行高速公路的機動和高速公路上行駛,這款發動機可以在動力,性能和燃油經濟性之間做出很好的折衷。Ascent顯示運動性的跡象在於其操控,轉向和制動。Ascent不是超輕型:它的基礎整備質量為4430磅,但在曲折的道路上,操控性和快速轉向響應使這款3排SUV感覺像是一輛小型車。它的靈活性和驅動力小於它的大小。

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更妙的是,斯巴魯引人入勝的駕駛並不以犧牲乘坐舒適性為代價。直線駕駛輕鬆舒適,內部安靜,並且座椅有正確的支撐,可以在一天的駕駛中使用。如果你想要更多的大腿支撐,那麼駕駛員的下部座墊就有一個擴展器。如果我們不想做任何事情,那將會更多地支持座位。

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由於一些值得注意的原因,可見性非常好。首先,A柱足夠窄,可以為更大的玻璃區域騰出空間,讓駕駛者可以在前角看到更多的道路。後視攝像頭是標準配置。如果你的SUV已經到了阻擋後視鏡的位置,選擇頂級旅行車模型的人會得到一個後視鏡,它使用相機來顯示後面的內容。車輛。你按下一個標籤,好像你正在將鏡子從白天變為夜角,然後相機就會亮起來。以同樣的方式關閉它。旅遊車型還配有一個180度前視監視器,可以低速工作,向您展示未來的發展方向。

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Ascent可作為七或八乘用車使用。獲得第二排船長的椅子沒有額外費用,而這種選擇使得很容易進入第三排。無論哪種方式,第三行都很容易訪問。Ascent的門打開了75度,創造了一個漂亮的寬廣的入口點,步入式低得令人愉快,滑動的第二排向前傾斜。隨著第二排在其常規默認位置回到位,第三排中有足夠的膝蓋空間供孩子使用,但對於大多數成年人來說這是緊張的。如果一個成年人要坐在那裡,他們所要做的就是讓他們前面的第二排乘客向前滑動座椅。問題解決了。

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座椅基本上是折平的,但對於更平坦的貨艙,你應該得到第二排長座椅。船長的椅子更加支撐,所以他們不會壓縮得那麼多。還要注意,當摺疊第二行和第三行時,行之間存在微小間隙。但是,當它們摺疊時,您可以為超過86立方英尺的貨物創造空間。當它升起時,你在第三排後面有近18立方英尺的貨物體積。貨物區域有一個漂亮的寬敞開口,使裝載齒輪快速,以及可用的動力提升門。在貨物地板下面甚至還有一個儲物箱,您可以在不使用時存放貨物區域蓋板。

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斯巴魯非常重視安全性,Ascent的一些安全功能始於車輛平臺,該平臺旨在在發生事故時吸收能量。斯巴魯的EyeSight系統是所有Ascents的標準配置,包括自適應巡航控制,預碰撞制動,車道偏離警告和車道保持輔助。車道保持輔助可以很好地將您保持在車道上,但每次系統無法檢測到車道的兩側時,系統會發出嗶嗶聲讓您知道。如果您不想使用該系統,只需按一下方向盤上的按鈕即可將其關閉。

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Ascent還提供盲點檢測和後交叉警報,和LED大燈在您繞彎道行駛時改變角度。如果您在交叉路口停下來並且沒有注意到當燈變綠並且您前方的車輛移動時,引導車輛警報會將您的注意力帶回道路。還有反向自動制動,可以減少影響,如果你要回到某些東西。當我們駕駛Ascent時,我們有機會進行一些溫和的越野測試以測試X-Mode系統。當您在泥土或沙子上時,此功能可控制電源,幷包括坡下控制。


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