現在起個名這麼隨意麼?造個車叫哪吒NO1,功力堪比太乙真人

現在起個名這麼隨意麼?造個車叫哪吒NO1,功力堪比太乙真人

ABS是汽車制動防抱死剎車系統。由於ABS能夠防止因為剎車過猛而導致的車輪抱死和車輪打滑,從而大大減少或避免了車禍,現在ABS已經是轎車的標配了。

我們經常可以在公路路面上發現兩條拖得老長的黑色痕跡,這是一些沒有裝備ABS的車輛在緊急剎車時留下的痕跡。裝有ABS的車輛,在車輪將要抱死打滑時,ABS就開始發揮作用,使車輪一直保持滾動和抱死的臨界狀態而不至於抱死,使車輛在緊急制動狀態下仍然保持轉向能力,從而能避開前方的障礙物。

實際上,ABS防抱死系統能保證在正常路面上有效地縮短制動距離,在溼滑路面上制動不跑偏、不甩尾、不側滑、不失去轉向能力。當然,ABS也不像有些廠家吹得那麼神乎其神,更不是一踩就靈,尤其是速度過高或轉向太急的情況下,依然存在危險。現在很多家用轎車都裝備有EBD系統,能夠根據汽車制動時產生軸荷轉移的不同,自動調節前後軸制動力分配的比例,提高制動效能。使汽車的制動效果更好。

提示

緊急制動時,一定要用力踩剎車,踩住後不要鬆開,更不要採用點剎,此時仍然可以適度打轉向盤以避開前方危險。


分享到:


相關文章: