中心電極和側電極形狀完整，間隙正常，絕緣體呈灰白色，灰黃或棕色，屬於正常。
(1)積炭：絕緣體、電極和火花塞伸入汽缸的其他部分表面覆蓋著一層絨狀的深黑色沉積物。原因是燃油系統故障造成混合氣過濃，火花塞由於熱值不對造成工作溫度過低。
故障症狀：斷火、啟動困難、油耗增加。
排除方法：更換熱值正確的火花塞，保養空氣濾清器。
(2)機油沉積:絕緣體和電極等部位沉積了一層厚厚的黑灰色油狀物。原因是機油加註過量，活塞環磨損，氣門導管磨損或氣門油封損壞均可能導致機油進入燃燒室而造成沉積。
左側是正常的火花塞，右側是積炭的火花塞。
故障症狀：斷火，功率下降，啟動困難，油耗增加。
排除方法：更換火花塞，檢查機油。可以用發動機內部清洗劑或發動機超強修復劑等清除積炭。
(3)灰分子沉積：絕緣體和電極等部位沉積了大量灰白色的疏鬆沉積物。原因是機油中含有大量無法燃燒的礦物質。它們很容易分離出來，沉積在火花塞上。
故障症狀：引起汽缸嚴重磨損。
排除方法：更換火花塞，更換新機油。可選用發動機內部清洗劑，再加入一些修復劑來維護。
(4)中心電極完全燒熔：中心電極被徹底熔化，側電極和絕緣體也受到影響。原因是燃燒溫度過高造成發動機過熱。
故障症狀：斷火，發動機功率下降，長期高溫還會造成機器的早期磨損。
排除方法：更換火花塞。清洗冷卻系統，選用發動機內部清洗劑、冷卻系統快速除垢劑、冷卻系防鏽潤滑劑來養護。
火花塞使用壽命一般為15000km。長效火花塞使用壽命為30000km。車主應該備用幾個火花塞，以便在途中應急使用。
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