歼-31的2.0版本已顺利试飞,此次珠海航展成为项目成败的关键因素

两年一度的珠海航展,今年再一次来临,作为全中国最大规模也最具有影响力的航空航天展览会,每一届的珠海航展都可以吸引到好大量的观众和来自全世界各地国家军队的采购代表前来参观和考察,当然,这其中也蕴含着巨大的商机,一旦有相关机型被相中,其一笔的买卖就价值好几个亿的。同样,如此规模庞大的珠海航展,也是各大国产战斗机展示自己风采,吸引国内外关注度的好平台。

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至于由沈飞独立自主研发的歼-31中型隐身战斗机,会不会来珠海航展,其答案还是有一些不确定性的,但是要来的可能性还是偏大的。之所以能这么说,也是基于这个几点进行的一定的分析。首先一点,就是沈飞在研发设计,歼-31这款中型隐身战斗机时,就充分考虑到了该机型日后是要出口到国外去的。

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这也使得该机型无论是战机的气动布局还是相关的内部设备配置,都是非常符合国外相关空军部队进行装备的,也因此歼-31这款战机就必须要多露面,提高这款战机的知名度和曝光率,让全世界范围之内,歼-31这款战机的潜在客户能够知道这款战机,自然珠海这么大的一个平台,歼-31当然不会错过。

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还有一点就是,此次再一次来到珠海航展进行展出,还要进行相关的实体战机的飞行表演,其沈飞自己也是有自己的一番打算的。一个就是想外界展示歼-31其最新的研发成果2.0版本,还有就是通过新版本的机型,把国内普遍不看好这款中型隐身战斗机的观点和印象,能够稍微的挽回一点,如此一来也有利于歼-31这款战机去竞标,无论是中国空军的中型隐身战机项目,还是中国海军的下一代隐身战斗机的项目。

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同样,现在由沈飞研发已经到了2.0版本的歼-31中型隐身战机项目,已经到了最为关键的阶段了,如果在还没有得到中国空军或海军相关战机项目的订单,又没有在去参加珠海航展打出足够大名气的话,那么歼-31这个中型隐身战斗机项目很有可能将会彻底丧失存在价值,宣告失败。

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