總統座駕的較量
Battle of President Limousines
美俄互相較勁，總統專車也要比。
造價千萬，能抗炮擊，總統座駕有多強？
對於西方國家來說，總統無疑是一個國家的領導核心。與此同時，總統的座駕自然也需要代表這個國家汽車的最高工業水平。總統座駕不僅需要讓總統們坐得舒適、坐得安全，還要足夠威武霸氣。因為從某種意義上來說，總統座駕就是一張本土製造的名片。
而最近，世界上最大的兩個超級大國，美國、俄羅斯的總統座駕趕在一起發佈了新款。特朗普拋棄了奧巴馬的老款“陸軍一號”，狂砸1580萬美元打造屬於自己的新座駕；而普京大帝也換掉了德國製造的奔馳S600 Pullman，用上了俄羅斯本土製造的豪車。
那麼，到底是特朗普座駕更牛，還是普京座駕更厲害呢？其他國家的總統座駕，又有什麼特別之處呢？今天範兒就帶大家一起來看看：到底是特朗普的車品好，還是普京的車品好！
外表是豪華轎車，骨子裡卻是卡車
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網紅總統特朗普自上任以來，幾乎推翻了奧巴馬的一切政績，奧巴馬留下的專車當然也要換掉。近日，專門為特朗普打造的全新“陸軍一號”正式亮相。美國總統專車歷來以陸軍一號命名，但特朗普的陸軍一號卻有個別稱：野獸。
“野獸”最重要的什麼？百公里加速？舒適性？都不是，因為總統座駕首要任務就是安全。畢竟美國建國以來，共有45位總統，其中4位被暗殺身亡。所以美國總統專車最重要的設計要求就是安全。為了保護好他們的總統，“野獸”可謂武裝到了牙齒。
防彈是最基本的。除了常見的防彈玻璃之外，車身還採用了雙層防彈設計：外殼是高密度防彈鋼板，內層是最先進的陶瓷防彈裝甲。不要說防彈，就是防小型火箭炮也不在話下。此外，12釐米厚的底盤裝甲可以抵禦來自地雷、路邊炸彈的襲擊。看到這兒，是不是覺得4S店所謂“底盤裝甲”弱爆了？
汽車最薄弱的環節就是油箱和輪胎了，一旦這兩個地方被擊中，要麼起火爆炸，要麼方向失控。針對這兩個最薄弱的地方，“野獸”做了專門的強化。首先油箱被裝甲層層包裹，即便子彈穿透裝甲打進油箱，油箱裡還有特製的滅火泡沫，也不會起火爆炸。
“野獸”的輪胎用的是強化纖維製成的防爆車輪。即便輪胎被打成篩子，採用加強鋼板包裹的輪轂也能保證“野獸”繼續高速行駛，而不會像電影裡一樣失控。
為了防止司機黑化，駕駛艙和乘坐倉是用防彈、隔音玻璃分隔開的。此外，為了防止毒氣攻擊、或者汽車落水，“野獸”的內部是密封的。所以還需要一套供氧系統，保證特朗普的正常呼吸。即便真的出了問題，車內還載有抗干擾的通訊系統，可以隨時聯繫五角大樓和白宮，並配有電磁干擾裝置，發射後能令周圍電子儀器暫時失靈。
當然，進攻才是最好的防守，所以“野獸”也配備了強大的火力：不但設有催淚瓦斯發射器，行李箱內更是滿載各式武器與防務裝備，還能從內部取得，讓車內的維護人員可以隨時取得武器進行反抗。
作為總統專車，每次出行都必須是兩輛同時出發，以不同路線前進，來混淆視聽。陸軍一號集合了我們能想象到的所有安全裝備。但這樣一輛移動的堡壘，每次換代後，都要被徹底拆解，徹底到拆解成小鐵屑，因為車上收集了太多重要領導人的指紋和DNA
一股山寨風的普京專車
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世界各國領導人都偏愛坐國產品牌汽車，但蘇聯解體後，俄羅斯領導人的專車卻一直是外國品牌。要強的普京大帝當然不能允許這樣的事情一直髮生，於是命令俄羅斯國家汽車工程研究院為總統打造一款國產專車。
經過數年的努力，終於在今年普京新一屆總統就職典禮上，出現了一輛“勞斯萊斯”，這輛普京的全新座駕名為Kortezh，據說耗資3億美元打造，雖然出身高貴，但這輛車長的卻像個混血。
可以看出來，這輛總統座駕進氣格柵借鑑了勞斯萊斯幻影，車燈和克萊斯勒300C很像，車身線條則和賓利慕尚一模一樣。內飾更是毫無爭議的抄襲了邁巴赫S級。不得不說，豪車的設計真是厲害，胡亂拼湊在一起，看起來也毫無違和感。
外觀山寨，但是性能卻十分強大，Kortezh搭載了一臺俄羅斯和保時捷共同研發的6.0升、V12渦輪增壓發動機，最大馬力達到了810匹。傳動系統匹配的是9AT。在動力上，Kortezh先壓過了“野獸”一頭。
安全上，整車防彈自不必說了，得益於俄羅斯強大的軍事工業，Kortez車身鋼材也可以達到抵禦小型火箭彈的強度，這一點和“野獸”也不相上下。值得一提的是，受隱身戰機的啟發，Kortez車身噴漆還採用了一種隱身塗料，可以防止雷達追蹤，某種意義上是一輛“隱身汽車”。
相比“野獸”，Kortez還裝備了很多時髦的安全駕駛輔助系統，比如自適應巡航、自動剎車等，不過對於一輛總統專車來說，用這些安全輔助系統，難道比全國最優秀的專職司機還安全嗎？
對這輛車，俄工貿部長還曾自豪的說，俄羅斯總統專車不但在一些技術指標上超過了“陸軍一號”，更重要的是，俄羅斯還將在Kortezh的基礎上，衍生出一系列的民用版本，讓普通百姓，也能享受到總統專車的舒適和安全。
普京大帝對這款國產車也是喜愛有加，前些天埃及總統訪俄，普京還專門邀請埃及總統到F1賽車場上，開著這輛國產的總統專車兜風。不知道駕駛著車長達到6.6米，車重6.5噸的大車，在F1賽道上兜風，會是怎樣的感覺。
各國領導人座駕
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總統座駕彰顯了一個國家的工業實力和文化背景，下面我們就來看看世界各大國的元首們都偏愛什麼座駕。
作為老牌工業強國，英國最不缺的就是豪華汽車，英國王室的座駕大多都是本國豪華品牌。但女王出席正式場合的座駕卻一直都是賓利。但目前英國的豪華汽車品牌卻被出售殆盡，賓利現在已經歸於大眾旗下，不知女王會作何感想。
浪漫的法國自然也少不了一輛浪漫的總統座駕。和其他總統座駕一味最追端莊大氣不同，法國的總統專車可能是最有設計感、最富浪漫氣息的了。現任法國總統的座駕是DS7，上一位法國總統的座駕是極具設計感的DS5（國內30萬出頭）。
聊起日系豪華品牌，大多數人首先想到的就是雷克薩斯，事實上真要提到最頂級的日系豪華轎車，應該是採用手工打造、搭載V12發動機的豐田世紀。40多年來，豐田世紀也是日本天皇和皇室專用座駕，被譽為“東方勞斯萊斯”。
範兒態度
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雖然汽車產業發展了百餘年，已經相當成熟，但是擁有完整汽車產業的國家卻寥寥無幾，總統座駕更是汽車產業皇冠上的明珠。特朗普的新車“野獸”，就是美國各種最新的汽車技術、材料科學、通訊技術的結晶。
相比“野獸”，俄羅斯的Kortezh外觀“集各家之長”，動力總成和保時捷共同研發，且不論性能，出身上就輸給了“野獸”，可見只有擁有強大的自主汽車產業，才會有NB的總統專車。
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