据中国网消息称，31日下午，ofo在官方微博发布一份声明，称此前媒体报道的“ofo开始准备破产重组方案”的说法是无稽之谈，ofo将立刻诉诸法律保护，维护自身合法权益。
今日(31日)早些时候，有媒体报道，从知情人士处获悉，已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。
根据一份约半年前ofo的负债表，彼时，ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。
ofo在声明中表示，以上报道内容严重失实，ofo目前仍在保持独立运营，各项业务推进正常且有序。上述报道严重损害了ofo的品牌和商誉，是恶意抹黑。
ofo称，对该媒体这种不负责任的行为，将立刻向相关司法部门诉诸法律保护，依法维护自身合法权益。
公开资料显示，去年7月，阿里参与了ofo的E轮超七亿美元的融资。而在今年3月，ofo通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车做为抵押物，换取阿里系共计17.7亿元人民币的借款。这也就意味着，作为ofo的股东，阿里同时也是其债权人。
据日媒报道，ofo方面已正式书面告知日本和歌山市政府，将退出当地市场，计划于本月31日停止服务，ofo在今年3月进驻该地。此外，在ofo在日进驻的其他城市也被曝出准备退出。ofo方面对此暂无回应。
ofo回应破产重组的消息不胫而走，已然上了百度热搜榜前十。然而小编最关心的不是他有没有破产重组，而是我们的押金到底能不能退？
千万别让大众为了你的利益买单！
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