30萬元以內落地的SUV，其實這個價位可選擇的SUV車型有很多，你可以選擇BBA的入門車型，比如寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等，但是豪華品牌的入門級車型一般配置比較低，後期維修保養相對較高，從實用性的角度考慮不太推薦。30萬元以內的預算，合資品牌的中型SUV車型是一個很好的選擇，性價比較高。比較推薦的車型有昂科威、途觀L以及冠道等車型，這三款中型SUV相對來說都比較熱門。今天，汽車天涯就簡單從動力、內飾和配置幾個方面對比一下這三款車型，以便為大家提供購車參考。
動力系統對比
動力水平關乎整車的駕乘品質感，所以咱們就先從動力表現入手。這三款車型均搭載2.0T發動機，參數上昂科威和冠道優勢比較明顯，途觀L的2.0T高功率版有一定差距。對比上圖表可以看出，昂科威和冠道的動力水平接近，冠道的功率數據更好，但昂科威的最大扭矩達到400N·m，扭矩優勢明顯，大扭矩在實際駕駛過程中能提供更好的加速體驗。
變速箱方面，途觀L搭載的是7速雙離合變速箱，雙離合的優勢在於換擋速度快，但是平順性不及9AT。昂科威和冠道都匹配了9AT變速箱，冠道的9AT變速箱來自ZF，ZF的這款9AT變速箱在推出的初期頗具爭議，換擋邏輯問題頗受詬病，昂科威的9AT來自通用，換擋邏輯不存在任何問題，在90km/h的時速下就能切換至9擋。9AT更加綿密的齒比能夠帶來更好的平順性，燃油經濟性也有一定優勢，大家可以自己去試駕體驗。
內飾對比
再來看看內飾，預算30萬買車的消費者，對於內飾的質感肯定是有所要求的。昂科威、途觀L和冠道在內飾用料上都採用了大面積的真皮或軟性材質包裹，質感上都有著這個級別車型該有的水平，不過風格上各有不同，這就要看大家的個人喜好了。
昂科威的內飾整體採用的是環抱式座艙設計，中控面板採用了高光暗色的木紋裝飾，座椅門板等處還有縫線，視覺感上比較豪華。
冠道的內飾設計風格相對保守一些，運用了較多的平直線條，比如懸浮式中控屏和中控臺部位等，沒有太多激進的元素。內飾質感也非常不錯，能摸到的地方都是軟性材質包裹，細節部分用木紋裝飾，加上較大的內部空間，整體設計很大氣。
途觀L的內飾用料和做工也很優秀，中控的佈局非常簡潔規整，不過這種四平八穩的德系風格可能已經不適合年輕人的口味。
配置對比
最後來看看配置方面的表現，這三款車在終端都有比較大的優惠，30萬預算基本可以入手中高配的四驅版車型，我們不妨選取昂科威四驅全能運動旗艦型、途觀L四驅旗艦版和冠道四驅尊貴版進行對比。根據優惠幅度不同，昂科威和途觀L的價格大概 在26-27萬左右，冠道可能要28-29萬，具體情況，大家可以聯繫一下當地經銷商。
30萬元這個價位上的SUV車型，配置還是很豐富的，比如三款車都配備了胎壓監測、併線輔助、車身穩定控制系統、牽引力控制、前後雷達等安全配置，發動機啟停、全景天窗、感應後備箱、電動座椅調節、座椅通風等舒適性配置。
當然，這三款車型在配置方面也有一定差異，主要在於一些細節和人性化配置的方面。比如，途觀L相比對手多了疲勞駕駛提醒、轉向頭燈、外後視鏡自動防眩目等獨有配置；冠道的獨有配置有遠程啟動、後排座椅加熱、可變轉向比、副駕駛後排可調節按鈕、轉向輔助燈、後排遮陽簾；而昂科威相比對手，也有很多獨有的配置，比如車道偏離預警、HUD抬頭顯示、CDC可變懸架調節、第二排座椅移動、BOSE音響、220V電源、後排隱私玻璃等。不過，同等價位區間，從上圖可以看出，昂科威的整體配置水平還是要高於其他兩款車的，配置層面如何選擇就要看大家的用車需要了。
總結：
這三款車不論從產品力還是品牌力來說，都是中型SUV市場的佼佼者，本身的產品特性也很鮮明，昂科威科技配置豐富、動力強、內飾豪華，途觀L頭頂大眾光環，空間大，很好迎合了國人的消費心理，冠道身為日系的代表，動力系統是一個很大的亮點。當然，最終如何選擇，還是建議大家到相應的4S店試駕體驗一番再做選擇。
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