來源丨銅仁車管、蘭州公安交警雁灘大隊
汽車屬於大件商品，誰都不想提到一款問題不斷的“新車”。今天就來和夥伴們聊聊關於提車的事兒，事故車、翻新車和庫存車都是這樣滴……
4S店或二級經銷商的事故車多是外觀事故，大家在購車時要仔細觀察車身的外觀情況。
1.觀察整車漆面情況
大家可以分別從正面、側面等不同角度來觀察車的漆面情況，如果漆面平整度良好，用手觸摸比較平滑，沒有明顯的顆粒感，那基本可以判定是正常車輛了。
2.觀察車輛的前後燈組
通過固定燈組的螺絲孔、燈罩外表可以看出車輛前後燈組是否有更換的痕跡。
翻新車在二手車交易中比較常見，但對於以銷售新車為主的4S店而言，他們偶爾也會對一些“舊車”進行翻新後再進行銷售，這些舊車一般都是4S店的試乘試駕車。如何對他們進行辨別呢？往下看！
1.是否包覆塑料保護膜
新車出廠前，其在座椅、儀表盤、液晶屏幕處往往都會包覆塑料保護膜，在新車未出售前，4S店輕易不會將這層保護膜撕去。所以如果大家在提車時，發現上述部位沒有包覆保護膜，那也說明了車輛的可疑性。
2.觀察方向盤和換擋桿
大家提車時如果遇到車輛的方向盤和換擋桿的表面較為光滑油亮，不用懷疑，其肯定不是全新車。
3. 觀察車輛的離合、剎車、油門踏板磨損度及發動機艙清潔度
如果是行駛過一段時間或一定公里的車輛，它的踏板一定會有磨損。另外車輛一旦行駛過一段時間，發動機機油添加口、轉向助力油壺等位置多多少少都會覆蓋少量的油泥。就算4S店在銷售前進行過清潔，但在一些細小的縫隙處還是會看到蛛絲馬跡。
有些不好賣的車型或是進口車可能存在庫存車的情況。這種庫存車一般是指滯銷超過半年以上的車型，也有個別4S店或經銷商手裡壓著甚至超過一年的超齡庫存車，這種情況在進口車中比較常見。
1.查看車輛合格證和生產銘牌
其實庫存車是最好鑑別的一種，大家可以查看車輛合格證以及生產銘牌，瞭解車輛的生產信息。一般經銷商就算將車輛的外觀打扮的再新，內飾收拾的再幹淨，他也無法修改車輛的生產信息。
2.觀察雨刮條、輪胎和密封膠條是否老化
由於庫存車的長時間存放，車身外部一些裸露的橡膠組件會發生老化的現象，最明顯的一般是雨刮條、輪胎和密封膠條。非激光焊接車身的車輛頂部兩側，都會各有一個密封壓條，同時部分車輛的發動機艙、大燈以及後備箱開口位置也會有密封條。大家可以重點觀察這幾處的密封條，如果發現膠條的顏色灰暗，不是呈現出那種新橡膠的黑色，摸上去手感也偏硬的話，那基本就可以得出結論了。
3.觀察車身接縫處是否氧化鏽蝕
庫存車如果是長時間停放在室外的話，像車身接縫處等與空氣接觸的金屬部分，都會發生氧化和鏽蝕。雖然可以通過清洗來消除，但多少還是會留有一些痕跡。只要大家仔細觀察，也可以發現問題所在。
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