最新絲路新聞!巴新總理將出席第二屆「一帶一路」高峯論壇;中國首次向寮國成批出口成品油

最新丝路新闻!巴新总理将出席第二届“一带一路”高峰论坛;中国首次向老挝成批出口成品油

最新丝路新闻!巴新总理将出席第二届“一带一路”高峰论坛;中国首次向老挝成批出口成品油

最新絲路新聞!巴新總理將出席第二屆“一帶一路”高峰論壇;中國首次向老撾成批出口成品油巴新總理將出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇

最新丝路新闻!巴新总理将出席第二届“一带一路”高峰论坛;中国首次向老挝成批出口成品油

10月31日,巴布亞新幾內亞總理奧尼爾在莫爾斯比港會見中國國務委員兼外交部長王毅。奧尼爾表示,巴新堅定支持“一帶一路”倡議,我期待明年赴華出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。希望通過加強“一帶一路”合作,促進巴新自身的發展,也推動島國地區國家實現共同發展。王毅表示,願與巴新在“一帶一路”框架下,擴大貿易、投資、產能、教育等領域交流合作,助力巴新實現可持續發展和島國地區共同發展。(外交部網站)

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發改委與聯合國開發計劃署商討“一帶一路”合作

10月30日,國家發改委副主任寧吉喆在京會見聯合國開發計劃署署長施泰納一行。雙方回顧並高度評價了中國和開發計劃署在共建“一帶一路”倡議方面取得的成果,就進一步完善中國-開發計劃署聯合工作組機制,加快推進雙方共建“一帶一路”合作取得更多務實成果等議題交換了意見。(國家發改委網站)

廣西在將從三方面推動“一帶一路”建設

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廣西開創了中國——馬來西亞“兩國雙園”等國際合作的新模式。(來源:亞太日報)

廣西壯族自治區黨委書記鹿心社1日在國新辦新聞發佈會上表示,將充分發揮廣西“沿海、沿邊、沿江”的獨特區位優勢,盤活開放發展這盤棋,努力在“一帶一路”建設中發揮更大作用。未來將從加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局,著力打造中國—東盟博覽會升級版,打造有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道等三方面在“一帶一路”建設中發揮更大作用。(國新辦網站)

寧夏召開推進“一帶一路”建設工作領導小組會議

10月31日,寧夏自治區召開推進“一帶一路”暨寧夏內陸開放型經濟試驗區建設工作領導小組第一次會議。會議發佈數據顯示,寧夏已同俄羅斯、哈薩克斯坦、馬來西亞等62個沿線國家開展了經貿往來。今年前三季度,寧夏對沿線國家進出口總額53.7億元,比重上升到30.4%。寧夏在“一帶一路”沿線國家設立32家境外企業,帶動中國裝備、技術、產品和服務走出去。(寧夏日報)

貴州印發行動計劃推動企業走向“一帶一路”

貴州省政府辦公廳近日印發《貴州省推動企業沿著“一帶一路”方向“走出去”行動計劃(2018-2020年)》。《行動計劃》指出,到2020年,力爭新增有實績“走出去”企業主體達到40家,對外經濟技術合作營業額突破15億美元。為此,貴州省將從優化政務、強化跟蹤、加強信息、強化風險防控入手開展服務。(貴州日報)

山東四地同步首發“齊魯號”歐亞班列

10月31日,經過資源整合後的歐亞班列“齊魯號”在山東濟南、青島、淄博、臨沂4地同步首發,標誌著山東進入歐亞班列統一品牌、統一班次、統一平臺、統一支持、統一宣傳的高質量發展新階段。據介紹,下一步山東將分別開行經滿洲里出境至歐洲和經新疆至中亞、歐洲的班列。山東計劃到2021年全年實現歐亞貨運班列雙向往返發行1000列,其中中歐班列300列。(新華社)

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世行將在“一帶一路”項目標準方面開展對華合作

世界銀行行長金墉1日將開啟為期7天的訪華行程。臨行前他接受新華社專訪時表示,“一帶一路”沿線國家必須改善海關程序、投資環境和推動貿易便利化,才能從基礎設施投資中獲取最大發展利益。世行已準備為一些有興趣的成員提供支持,幫助他們從“一帶一路”項目中獲得最大化的發展利益。他還透露,世行正對“一帶一路”的經濟影響進行全面研究,同時與中國機構在“一帶一路”項目標準設定方面開展合作。(新華社)

中國首次向老撾成批出口成品油

中石油旗下的雲南中石油國際事業有限公司在昆明組織裝運的約64噸柴油,10月31日經中老邊境在老撾磨丁口岸移交老撾客戶。這是中國首次向老撾成批出口國產成品油,進一步拓寬中國成品油西南陸路出口途徑,也豐富了老撾成品油進口來源。(新華社)

孟加拉帕亞拉燃煤電站一期建設過半

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帕亞拉燃煤電站正在安裝的兩個機組(來源:人民日報)

孟加拉國在建的最大燃煤電站—帕亞拉燃煤電站1號鍋爐已於日前封頂,2號鍋爐正處於安裝過程中。該燃煤電站由中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司總承包,一期工程總裝機容量1320兆瓦,目前已經完成53.2%。目前項目二期工程的談判正在進行中,預計年底簽訂工程總承包合同,兩期工程總裝機容量將達到2640兆瓦。帕亞拉項目全部建完後,4臺機組發電量將佔孟加拉國全國發電量約1/4。(人民日報)

泰國批准4個東部經濟走廊基建項目

泰國內閣發言人納塔蓬近日透露稱,由東部經濟走廊委員會提交4個基建投資項目議案都得到了內閣的支持,並簽署了通過批文。這4個項目則分別是:MRO飛機維護保養中心項目、烏塔堡機場擴建項目、林查邦深水碼頭第3階段投資項目、馬達鋪工業園區碼頭第3階段項目。這批項目和連接3機場項目合併後,項目總投資金額將達到6500億銖(1元人民幣約合4.7泰銖),預計將會帶來8200億銖的經濟效應,每年新增就業崗位4萬個。(商務部網站)

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巴基斯坦總理:中巴經濟走廊下階段將側重出口民生

巴基斯坦總理伊姆蘭·汗10月31日接受中國駐巴媒體聯合採訪時表示,中巴經濟走廊建設既是兩國悠久外交關係的延續,也是巴吸引投資、走出當前經濟困境的重要平臺。作為國家級大型項目,下一階段將更加側重吸引投資、引進技術、設立工業園、提振出口、服務民生。(經濟日報)

博茨瓦納外長:熱切盼望深度參與“一帶一路”

博茨瓦納外長尤妮蒂·道回應《環球時報》記者提問時表示,博茨瓦納始終密切關注中國動向,尋求可以實現雙贏的合作項目。我們與中國往來密切,幾周前才剛剛訪問過北京,下週還要參加在上海舉行的中國國際進口博覽會。“一帶一路”倡議是一項偉大的構想,博茨瓦納希望深度參與其中,尋求更多合作機會,為當地企業搭建更廣泛的活動平臺。(環球時報)

劉華芹:以包容互鑑理念開展亞歐互聯互通項目評估

商務部國際貿易經濟合作研究院研究員劉華芹31日發表的評論文章認為,鑑於亞歐地區國家在管理制度與規則方面存在差異,實現亞歐互聯互通需要各方持之以恆的共同努力。為實現互聯互通項目投資的可持續發展,未來亞歐雙方將採用較高的環境與社會標準評估項目,合理規劃並對項目實施綜合成本與效益展開分析。在採用的標準與規則方面,各方應以包容互鑑的理念,以相互融合的方式探尋更具包容性的合作路徑,即尋求基於規則但更適合發展中國家特點的不同類型合作方式。(《環球》雜誌)

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琥珀堡位於齋浦爾城郊的一座小山上,是印度古代藩王的都城,建於1592年。由於城堡建在一座叫琥珀的小山上,故稱之為琥珀堡。城堡內的建築有深厚的藝術色彩,其中最為著名是設計獨特的鏡宮,牆面和天花板全是小鏡片和寶石貼上去的,富麗堂皇,歎為觀止。(來源:微博)

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