福特重構中國和亞太區業務 陳安寧迴歸出任福特中國總裁
10月24日，福特公司宣佈了其針對公司在亞太地區運營的一系列戰略舉措。當中，中國市場的地位再次被提升，與北美市場並列成為公司的兩大核心市場，此外，根據計劃，福特中國將升級為獨立運營的業務單元，直接向全球總部彙報。
值得關注的是，陳安寧迴歸一事亦最終落定，福特正式宣佈其將出任福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執行官，該任命將於11月1日起生效。
合眾新能源簽約世界互聯網大會合作夥伴 推動智能網聯汽車發展
第五屆世界互聯網大會將於2018年11月7日在浙江烏鎮召開。10月23日下午，合眾新能源作為此次大會的合作伙伴，與阿里巴巴（中國）有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司、中國一汽集團有限公司紅旗汽車等13家企業一同參加合作簽約儀式。
戴森首批電動車生產地落戶新加坡 預計2021年投產
據外媒報道，當地時間10月23日，戴森(Dyson)首席執行官Jim Rowan宣佈，戴森將選擇在新加坡，而非英國和中國，來生產其首批電動車，希望能借此來明確其業務。此前，戴森已將英國一處工廠選址列入候選名單，但為了更靠近其現有生產中心和潛在客戶，從而選擇了新加坡。
該集團正計劃利用其在電池和電動機方面的現有知識，通過一系列電動車進軍汽車行業，使其比老牌製造商更有優勢。戴森計劃為其電動車項目投資20億英鎊，其中，10億英鎊用於電池技術，另外10億英鎊用於車輛研發和生產。
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