2018年已經過去了一半，貨車司機最煎熬的7月份即將到來。7月1日起，多項與卡車司機息息相關的政策開始實行，有人歡喜有人愁！
全面禁止不合規轎運車
按照GB1589要求，2018年1月1日起，全面禁止不合規轎運車上路，並不會延長過渡期。轎運車將以鉸接式車輛運輸車和中置軸車輛運輸車兩種車型為主。物流企業和貨車車主需要及時更換車輛，並淘汰不合規轎運車。
深圳輕型柴油車實施國六標準 國三限行
從2018年7月1日起，深圳市銷售、註冊和轉入的輕型柴油車都需要符合國六標準，否則將無法辦理登記手續。深圳不僅提前實施國六標準，並對國三貨車實施單雙號限行，外地貨車全號段限行！
掛車購置稅減半
為了提高物流效率和降低物流成本，從2018年7月1日起到2021年6月30日，在此期間購買掛車只需要繳納一半的購置稅就可以上牌落戶。這項政策適用於所有掛車車型，包括半掛車、全掛車和中置軸掛車。經過粗略計算，掛車購置稅減半後，購買一輛10萬元的掛車能省四千多！
取消藍牌貨車從業資格證
從2018年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證。消息一出，卡車司機紛紛稱讚，這一政策的落地實施，無疑給藍牌車車主帶來諸多便利。車主不僅省去了一系列繁瑣的辦證手續，也不用再依賴掛靠公司。
全國範圍內禁止不合規轎運車上路、深圳國六實施國三限行都近在眼前，面對這些即將實行的政策，卡友要做好應對準備。
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