上半年福田汽车创造了一个“奇迹”，在营业收入小幅度下降的情况下净利润大降接近10倍，巨亏了9亿元，成了A股汽车板块之中的“亏损王”。
曾作为“妖王”的福田汽车为何又成了现在的“亏损王”？据半年报总计，福田营收入为216.63亿，净利润亏损9.01亿，同比下降986.19%。然而在汽车板块中，福田高居亏损榜榜首，同比排名第二的一汽夏利多亏了2.64亿。
那么对于前三季度公司亏损其原因，福田认为主要是因为受销售下降以及销售结构上的影响。与此同时，其中的运费与调研经费也有所增长，研发投入的同时管理费更是有所增长，这些都是福田汽车前三季度的亏损原因之一。
据三季报统计，福田在前三季度属于上市公司股东净利润亏损约为16.94亿人民币，同比降低了1234.33%。形成了鲜明对比的是，当日股价属于涨停，昨日福田开盘不久股价继续大涨，相近涨停，完全忽视了三季度报净利润巨亏的消息。
一些相关负责人员也表示，福田近几年来一直都是处于大规模投入转型期，资金的投入是比较大的。不过近年来福田发展势头转好的大信号，第三季度毛利率比前两季度的毛利率相比还是有所提高的。“主要是因公司推行了一项季度绩增计划，实施大量的降低成本的项目，这些措施都是逐步体现在利润中了。”上述也有富田相关人员表示，公司的毛利率的提升也预示着富田近几年的转型方向还是正确的，尤其是今年实施的“三年行动计划”。
根据了解，5月份富田汽车发布了“三年（2018-2020）行动计划”，当中战略目标为坚持商乘并举，商用车的第一品牌不动摇；乘用车中的高端市场突破与大发展；商用车则定位于城市以及干线物流产品和服务综合方案供应商。
随着一系列事件的发生，公司股价一路暴跌，从股价5.57一直跌至为1.79，跌幅逾近69%。风靡一时的“妖王”，竟走到如此惨的一步，也套牢了一大批投资者……
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