千里行車，安全第一！在平時，懂哥總是聽到有人會說：安全全在自己手上。沒有良好的駕駛習慣和開車意識，再好的車也是浪費。
這話不假，但是在國內新手司機像批發出來的一樣，有多少人是真正駕駛技術過關的呢？還有離開駕校後，你還記得多少理論知識？估計很多人除了考試的那一刻知道路上的線條是什麼意思外，出了考場全忘了。
所以，選擇一款安全係數高的車也非常重要，今天懂哥就給大家推薦幾款15萬就能買到高安全性的車。
豐田CHR
官方指導價：14.48-17.98萬
作為豐田TNGA構架下的首款SUV，CHR是直接沿用海外版的設計風格，基本上覆刻了豐巢概念車的設計。
首次發佈時，懂哥也是為之迷倒，雖然上市後，很多人吐槽後窗小，這個小小的不足之處懂哥覺得別太過於吹毛求疵了，因為它同樣是一款安全係數非常高的車型。
在美國IIHS碰撞測試中就獲得 “優”的評級，而TNGA架構又讓這款車的整車安全性比起豐田GOA車身提高了60%，更值得消費者感到興奮的是全系標配10安全氣囊，胎壓監測，這完全是豪華車標準了。高配車型更是配置了ACC自適應巡航，360度全景影像等安全配置，價格並不高，15.58萬就能買到。
其次，全新的2.0L+CVT動力系統，做到了百公里6.3L的油耗表現，在油價越來越高的今天，相信這個油耗很多人都會滿意，2.0L自吸輸出的平順性也遠比渦輪增壓好。
領克01
官方指導價：15.88-22.08萬
作為吉利與沃爾沃合資的全新品牌，領克的熱度一直高居不下。雖然是新品牌，但是並沒有那種新人的尷尬感，反而備受年輕人喜歡。
首款車型領克01自上市一來，銷量也是一路上漲。
在前幾天，懂哥試駕了一下領克01，覺得一個國產品牌能夠做到這樣真的非常不容易了，不管是車內的做工還是細節處理都非常到位，2.0T+6AT的動力系統輸出非常給力，還是會有一些拖擋的感覺，尤其是在急加速的時候，不過比起眾多的國產品牌已經有了很大的進步，油耗確實不低，百公里大概在10.5L左右。
要說領克01最大的亮點，那就是在2018年的碰撞測試中獲得了5+評級，60.8分的成績，成為2018年最安全的車型，這背後當然離不開沃爾沃的技術支持了。
除開入門版外，其他車型都配置有ACC自適應巡航系統，主動剎車系統，倒車雷達，倒車影像等，高配車型更是配置了自動大燈，車道保持，併線輔助，疲勞提醒，360度全景攝像，全景天窗等。
福特翼虎
官方指導價：16.98-24.98萬
曾經與途觀一較高下的SUV，如今只能依靠市場優惠來換取份額，不得不為福特翼虎深深的嘆息。
對於美系車，很多人的感覺就是粗糙，油耗高，但是自從福特推出了Ecoboost發動機，通用推出了ECOTEC發動機，這一現象也早已經改觀，其中福特翼虎搭載的1.5T和2.0T，百公里油耗8L和10L，這個表現說不上優秀，但是已經算是平均水平了。
除了技術上的提升外，福特翼虎還有一個比較不錯的優勢，那就是安全性，全系標配的8安全氣囊，胎壓監測系統，而且美系車的車身骨架一般都比較粗大，在國內的碰撞測試中，福特翼虎也是高分獲得五星評級，獲得過歐洲五星評級。
2018款福特翼虎到來，對於指導價進行了官降，再加上當下的市場優惠，這款SUV入門版價格了來到16萬以內。相比老款翼虎來說，新款翼虎外觀更貼近銳界大氣的設計，內飾 沒有太多的改變，但是配置上的提升非常明顯，加入了眾多消費者喜歡的配置，比如說最新的SNYC 3智能交互系統，全景天窗，感應大燈，雙溫區等配置，性價比大大提升。
只不過，福特這兩年的發展讓消費者對於這個品牌開始慢慢的淡忘。如果要想銷量上升，福特恐怕除了性價比外，讓更多人知道這款車也很重要。
如果你對安全非常重視，懂哥覺得這3款車會是不錯的選擇，價格並不高，但是絕對是安全性最好的SUV。
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