被譽爲「韓國紅旗」,在華銷售6年不足百台,聽到名字後我笑了

說起紅旗汽車,相信大家都應該瞭解吧,他是我們的國車,雖然如今已經平民化了,但是一直以來也是國家元首的座駕,而提到他的名字我們也會肅然起敬,同樣的在國外也有很多汽車是自己的國車,就比如說法國的雪鐵龍,美國的凱迪拉克,德國的奧迪等等

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而在韓國也有一個國家級別的國車,說起韓國最知名的豪華車,大家第一反應就是現代雅科仕,確實雅科仕在韓國非常的有名,但是今天小編要介紹的這款豪車,可能大家都未曾聽聞過,那就是雙龍新主席w,聽到名字後我笑了,不知道的還以為是朝鮮專用汽車,而這款汽車無論是品牌還有車名都是非常的接地氣

被譽為“韓國紅旗”,在華銷售6年不足百臺,聽到名字後我笑了

這款車或許很多人都沒有聽說過,但是該車卻被譽為“韓國紅旗”,2012年雙龍新主席w在廣州車展上宣佈進入中國市場,在華銷售6年不足百臺,而且每一年的銷售業績都十分的慘淡

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從外觀上我們可以看到該車與老版的奔馳有些類似,而該車也是根據體已經停產的奔馳演變而來的,而我們一眼也可以看得出這是領導專用汽車,外觀也給我們一種非常大氣的感覺,作為韓系的豪華專用轎車,它也是一種身份的體現,不過這樣的車子或許太過正式,商業氣味濃重,而相比起德系的豪華汽車又不佔優勢,所以這款汽車剛開始就註定要失敗

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該車的內飾也是非常豪華,實木鑲嵌的方向盤有助於提升該車的檔次,而中控臺的使用比較圓潤的設計風格雖然不符合當今的設計風格,但是他的很多按鍵卻非常實用,除此之外,該車的安全系統也是非常的齊全,在為駕駛者保證一個更安全的同時,也是面向一個高端人群的用車

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在動力方面,該車採用的是奔馳的3.6升六缸發動機,大功率240馬力,便與之匹配的是首都一體變速箱,而作為一款豪華汽車而言,這樣的動力顯然是符合他的形象和地位,但即便是這樣,這款汽車卻不適合國人的口味,最終也只能早早的退出中國這塊競爭激烈的市場


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