2019年1月1日起滴滴真的就不再給沒有雙證的司機派單了嗎?

笑面狗67358071


我來回答!

這個是滴滴最不願做的,但也是必須要做的,畢竟國家相關部門最後通牒可不是鬧著玩的。如果滴滴這次依然我行我素,視法律為手中玩物隨意踐踏的話,再大的後臺都無法阻止其滅亡的腳步。

相關部門9月4號進駐滴滴調查,9月15號通報了相關問題,其中一條重要信息就是責令滴滴公司在2018年12月31日前完成整改,停止向不合規(沒有取得雙證)的車輛派單,同時要接入相關部門的綜合數據庫實現數據對接。

眼看著這個節點越來越近,滴滴內部肯定很焦急,從一系列做法就能看出端倪,每時每刻都在大肆宣傳鼓勵司機辦證,並配合“雙證司機享派單傾斜”的規則,採取線上和線下相結合的方式重新對所有加盟司機審核,封禁了很多以前註冊成功並接單的不合格司機。

採用技術手段實時對行程進行錄音,藉助其大數據優勢分析出違規司機的違規行為,該處罰的堅決處罰,不拖泥不帶水,更加真切的展現了鐵血手腕。不得不說起到了很大的威懾作用。

有人說2019年1月1日將會是網絡車領域的新起點,也有人說是經受住冰與火考驗勝利者的狂歡日,真的將結束混戰進入正軌嗎?

我們可以坐等結果!


掌上生活NO2


我感覺還會繼續排單吧!是實話,辦雙證很難,人辦證很簡單,關鍵是車,要找到裸車稅票的價格12萬起,這一點就難住很多人了!好多出租車都沒有!說個最簡單的,12萬的車辦好了要14萬左右,我不清楚貸款的車能不能改行駛證!有14萬的車我會去開滴滴嘛?第二:14萬的車油耗很高的(排除油電混合,純電動)現在這個油價,搞的好不好都是虧的,我6.4個油的車,油錢佔60-70%,車子還要磨損,還有保險,還有保養!還不算一天的人工費,更不算車子磨損費,像我們這裡小縣城,一天只能跑個200左右,算算是活雷鋒!所以如果辦證,那麼很多司機都不幹了,因為虧本


剎那芳華


辦了證每年至少交1.2萬。一個月就是1000左右.正常每天跑10個小時流水是300,除去油錢煙錢喝水吃飯錢賺100,一個月是3000,在交1200保險,還有1800,每個月保養450,還有1350,這個前提是每年365天一天不休,不能有違章。並且辦可證了你的車8年強制報廢。你得到什麼了?一個月賺1300?你就是辦了一天,一公里沒開。8年之後車還沒了。如果滴滴真的這麼做了就是自取滅亡,司機少了,用車的人還是那麼多,根本叫不到車。也就不會用這個軟件了。所以這個100%是不可能的


用戶132254


駕駛人是網上預約的,都是實名登記過的,接單的話都是有據可查的,人員再經過培訓審查考核思想,這也沒問題對吧!你車有車牌號,已經年檢!那我就問了你車為什麼還要辦個證啊?車辦證是為了什麼呀?出租車辦這個證,是因為沒有經過網上預約,也沒刷過臉,不知道乘客上了哪輛車的話,就不知道這個司機了,可網約車不一樣呀,網約車市通過網絡已經落實了安排了駕駛人,就不需要以車去認定人員了,因為已經刷過臉了。所以給車辦證,那純屬一肚子壞水


寧良華1


滴滴, 垮臺是我最希望看到的,舊的不去,新的不來。滴滴平臺只顧撈錢,不顧司機的死活,典型黑心企業,吸血鬼,寄生蟲!


義水人家


這個事有點不現實,如果是真的那麼滴滴離倒閉就不遠了

首先雙證齊全是必須的,但是人證是司機自己去辦的而車證呢?車輛證件是交管部門和主管交通運輸部門辦理的,主管部門給不給你辦,給你辦多少是主管部門說的算的,也就是說即使司機不去考慮車輛報廢的問題以外,就是司機想辦人家給不給你辦呢?

以我說在的大連為例合規車基本條件是軸距2700,發動機功率110KW以上,暫行規定沒規定車輛價格,列入國產不少1.5T以上的車就符合規定,主力國產車為奇瑞艾瑞澤7,海馬M6眾泰等車輛,合資車以雷稜,卡羅拉雙擎,現代名圖,新能源榮威EI6以上比較多的車型,低價格合規車是最尷尬的,因為暫行條例畢竟是暫行,一旦出臺一個新規定要求車輛價格和能源,之前買了所謂合規車的沒有營運手續的車主就尷尬了,錢花車又不達標。意味著要麼不換車要麼不去幹。專職車主和出租車司機無區別,兩者之間矛盾是因為滴滴初始靠低價補貼搶佔市場動了傳統出租車司機的蛋糕,同時也動了出租車行業內灰色利益獲得者的蛋糕,那麼滴滴必然受打壓,大連這面傳統出租車主力車型為捷達和桑塔納,有點車輛銷售知識的網友們會知哎,道出租車專用車輛的銷售價格有多少,每個出租車公司引進什麼樣的車型,品牌是運輸管理部門規定的大家會明白我的意思,滴滴未來什麼樣誰都說不清,因為畢竟你要合規合法主動權在主管部門手裡,不是平臺司機說的算的


清新的流氓695


一天到晚滴滴滴滴,煩死了!能不能屏蔽這些垃圾題目?滴滴死活跟你們有半毛線關係?車主願不願意辦證跟你們有一分錢關係嗎?!打車難不難跟你們有半毛線關係?!一群吃飽了撐得難受二哈樣子的無腦者!能好好活著就行了!


變革之槍


政府和利益集團想搞死你滴滴太簡單了。傳統出租車每年出那麼多命案一點事沒有,為什麼滴滴在全國範圍出一兩個案子,政府和利益集團就通過媒體等各方面轟炸,讓老百姓感覺滴滴不安全等等…。唉!這個社會!這班政府!這班利益集團!


搏43951600


滴滴快倒閉吧!媽了巴子的 今天早晨接了一單滴滴7公里 遠程補貼16。3元 去機場T2 23公里 到機場他媽的才不到50元的里程費 放空回市區27公里 算來算去他媽的還賠錢 滴滴不死天理難容 滴滴快快死吧


馬洪成1


現在滴滴司機沒幾個去辦證的,誰願意把自己的愛車變成年限八年報廢的?辦了證各方面費用增多,滴滴司機本身忙碌一天也賺不了幾個錢,要辦證會有百分之九十司機選擇退出另尋出路的。說句心裡話,自古以來沒有誰離不開誰,決不因失去一份職業而被餓死,所以說強行要求辦證,滴滴將不被廣大民眾認可和接納,沒有滴滴的日子裡,只有承客才感受到滴滴真正的好,但已物是人非,惋惜!


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