本报讯 （记者 翟汉元） 日前，记者从市公路处获悉，今年我市以“建设+扶贫”模式实施农村“组组通”硬化路建设，以村为单位组织贫困户到公路建设工地务工。截至目前，全市“组组通”项目建设中使用农村务工人员约3.7万人次。其中，参与建设的贫困人口近万人次，共获得务工收入近亿元。
据介绍，2018年省下达我市农村“组组通”硬化路建设项目1918个、共3914公里，计划总投资27.4亿元。为进一步拓宽贫困群众的就业渠道，充分发挥交通建设在脱贫攻坚中的积极作用，助力贫困户务工创收，我市采取“建设+扶贫”的方式，要求各县（市、特区、区）在实施“组组通”项目时，除通过公开招投标形式选择有资质、有实力、信誉好的施工单位进场外，还把“同等条件下优先使用本地建材，优先使用沿线贫困群众参与建设”的内容写入施工合同，以村为单位，组织贫困户到工地务工。
截至目前，我市2018年农村“组组通”硬化路建设项目路基工程、路面工程已完成总工程量的85.5%，完成计划总投资的89.2%。项目建设中，使用农村务工人员约3.7万人次。其中参与建设的贫困人口近万人次，共获得务工收入近亿元。
“2018年市政府出台《六盘水市通组公路养护管理办法（试行）》，办法明确将通组公路纳入村规民约进行管理。”市公路处有关负责人说。结合《办法》的精神，下一步我市将着重探索“养护+扶贫”的农村公路养护模式，以建档立卡的贫困户为主体，通过贫困户自愿申请，村委会综合评议、推荐、公示，使贫困户成为农民专业合作社农村公路养护扶贫专业合作组成员，负责农村公路日常养护，既达到通组公路的路基稳固、路面整洁、排水畅通、沿线设施完好，又为贫困户提供稳定的收入来源。
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