改革開放走過40年曆程,上海作為改革開放的排頭兵、創新發展先行者，一度被外國學者稱為解讀現代中國的“一把鑰匙”。 40年間，秉承著“海納百川、兼容幷蓄”精神的上海飛速發展，成為大國崛起的縮影。
上海虹橋國際機場位於中國上海市西郊，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶複合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
上海虹橋國際機場始建於1907年，它的前身是建於1921年3月的民國虹橋機場，抗日戰爭時期被日本軍隊佔領。解放後，重建虹橋機場，此後一直作為軍用機場，直到1963年，被國務院批准再次成為民用機場，並於1963年底進行了大規模的改建和擴建，該工程於1964年正式交付使用。
1984年3月，上海虹橋機場候機樓工程再度擴建，同年9月30日擴建工程完工。擴建後的候機樓，使用面積比過去擴大了一倍。1988年12月，上海虹橋機場候機樓第三次擴建，於1991年12月26日完工。2010年3月虹橋T2航站樓正式投入使用。
1982年，上海，俯瞰虹橋機場。
1984年，上海民航售票處的工作人員熱情解答旅客提出的問題。
1985年，虹橋機場，候機樓大廳內的乘客。
1991年，上海市第二號重點工程——虹橋機場國際候機樓。經過3年建設，虹橋機場國際候機樓於1991年12月25日落成。新候機樓投資1.25億人民幣，呈“T”型，總建築面積29750平方米，旅客年吞吐量可達700多萬人次。
2001年1月9日，上海虹橋機場一派繁忙景象。
2010年3月16日，上海虹橋國際機場二號航站樓正式啟用。
上海虹橋T2航站樓——2012年06月29日，上海，上海虹橋T2航站樓，候機樓與停機坪。
2013年9月23日，上海虹橋國際機場T2航站樓，抵達的旅客在等待領取托運行李。
2015年，上海虹橋國際機場內的飛機。
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