你有沒有覺得自己的車特別費胎，總比別人家的車胎磨損的快？如果車輛常走較差路況或經常跑高速，導致輪胎磨損嚴重，倒是不用太擔心，但若是出現偏磨，大多是駕駛習慣造成的。下面小i來說說為啥你的車胎總比別人的早報廢？什麼時候該換胎？
輪胎什麼時候該換？
01胎紋磨損嚴重
胎紋中間都會有磨損標記，磨損標記的厚度在2mm，如果厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm時，就應該更換輪胎了。
一般輪胎的使用年限是3-5年，不過每個人的用車習慣不一樣，如果看里程數，5萬公里換一次比較合適。
02補胎次數過多
輪胎最多可以補幾次與品牌有關，不同的廠商有不同的標準，最多可以補四次，條件都是每個補丁的圓心夾角，不得小於90度。
03
胎側出現鼓包
鼓包是因為胎側裡面的簾子線斷裂，而且胎側一直都是輪胎最薄弱的地方，開車時難免剮蹭，增大爆胎幾率。胎側不能補，只能直接換新胎了。
補過的輪胎能跑高速嗎？
補胎分：外補和內補。外補，就是從輪胎表面把一根塗滿膠水的膠條往破洞裡塞，省時便捷，但用不了多久會再次鼓包漏氣，所以就不要再跑高速了。
內補是目前比較主流的，有三種，冷補、熱補和蘑菇釘。
冷補，用類似膏藥的膠片把破洞處貼上，滾輪碾壓使其和輪胎粘合在一起。冷補還是比較安全的，可以放心上高速。
熱補，與冷補大同小異，只是多了加熱的過程，但安全係數極低，補好了也不能上高速。
目前主流的是用蘑菇釘，就跟摁圖釘一樣，是氣密層和胎體整體修，比較安全，上高速沒問題。
輪胎多久對調一次？
對調輪胎根據實際使用情況而定，建議2萬公里左右對調一次。對調的原則：對稱花紋輪胎，前後交叉對調；非對稱花紋/單向花紋輪胎，前後對調。前後輪胎尺寸不一樣的，就不能對調了。
怎麼減少費胎的情況？
01溫柔駕駛
換擋起步，猛踩離合、大油門起步、轉死彎、打死方向盤，都特別費輪胎，尤其是突然加速，除了費胎，還比均勻加速更耗油。
02停車不能湊合
走在路上經常看到一些車停的歪七扭八，車軲轆跨著馬路牙子、停車後原地轉方向盤……你的車胎能不磨損嗎？
03注意胎壓監測
胎壓不足，胎面增加與地面接觸面積，磨擦力更大，尤其是雨天高速行駛易打滑，增加爆胎幾率。
胎壓過高，彈性減弱，胎面變窄降低穩定性，乘坐舒適性大打折扣，壓力過高也增加爆胎的危險。
胎壓一定要定期檢查。而且現在很多車輛都配備監測胎壓，你只需要多留意即可。
04四輪定位按時做
不做四輪定位，輪胎會出現跑偏、偏磨，對地面的附著力下降，隨時有爆胎的危險。進行四輪定位時，要確保輪胎的胎壓、磨損處於正常水平，輪輞無變形情況。
這下明白為啥你開車總比別人更費胎了吧？
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