10月27日是西安啟動整治兩三輪車和四輪電動車（“三類車”）交通亂象行動的第三天。當天，西安市公安局交警支隊共出動警力1000餘人次，截止到下午4時，共查扣違法兩三輪車和四輪電動車410餘輛，處罰教育行人、非機動車交通違法2400餘起。西安交警表示，行人、非機動車等交通違法行為，也將適用此前“車不讓人”交通違法行為“抄告”制度。
從去年10月開始，市文明辦聯合市交警支隊、市直機關工委、市機關事務管理局、市城投集團、市交通局等多部門，建立並實施了“車不讓人”交通違法行為“抄告”制度，每月將全市市級機關公務員私家車，全市所有公務車、公交車、出租車在斑馬線前不禮讓行人違法行為，通過市直機關工委、市機關事務管理局、市城投集團、市交通局等主管部門抄告到違法當事人所在單位，並督促相關單位依照內部管理規定，對違法當事人進行批評教育或內部處罰。
教育學習堅持“一清一答兩學三寫”
27日，西安交警在全市進行“三類車”專項整頓。除各大隊設點查扣、成立突擊整頓小組以外，支隊機關的二線處室，也全部支援各大隊開展整頓工作。
在西華門十字，交警蓮湖大隊行人、非機動車交通違法教育處罰站，記者看到多名違法行為人正在學習和答題。
經過了解，違法行為人被糾處後，需要現場進行學習並答題，成績滿分且時間在2小時以上方可離開。
據瞭解，教育處罰站堅持“一清一答兩學三寫”原則。“一清”指民警清楚地登記違法行為人的信息；“一答” 指答寫行人、非機動車處罰站《交通法規測試》（分A、B卷）隨機發放，滿分後才可離開；“兩學”指學展板區法律法規和學視頻區警示視頻；“三寫”指寫展板區法律法規心得體會，寫警示視頻觀後感，寫不再違法的承諾書。
十字路口分批次整治交通亂象
交警蓮湖大隊西大街中隊副中隊長趙繼龍介紹，因為現在的交通亂象主要是電動車在道路上亂穿插、闖紅燈、逆行，不僅如此，交通事故50%以上都是非機動車的違法行為造成的。所以，要堅決予以打擊並以上限進行處罰。
趙繼龍說，每天早晚高峰，上下班群眾比較著急，但在平峰時，這種現象明顯較少。當天週六7時到11時，已處罰50多例。原因是每逢週末，可能很多人都有僥倖心理，認為交警管得不像平常那麼嚴。周內，每天早7時到晚8時，全時段，分批次，各大十字都在進行交通亂象整治。自行動開始，每天糾處130多個交通違法行為人，他們都需要在交通違法行為教育勸導站被處罰被勸導並現場學習。被糾處的分為幾類人群，有的是看不懂非機動車道的紅綠燈，而有的能看懂卻故意闖燈，用他們的話說是為了趕時間。但在被交警攔下糾處後，很多人都能從內心認識到自己的錯誤，所以要加強學習交通法律法規，內心堅決抵制闖紅燈這種違法行為。
交警碑林大隊三中隊民警張立策表示，當天9時多到10時多，僅南稍門十字已糾處24例違法行為，主要是電動兩輪車逆行、闖紅燈、載人這些違法行為。他特此提醒廣大群眾，一定要依法出行，不要闖紅燈、不要逆行，不要購買超標的電動兩輪、三輪、四輪車。
常態化治理交通違法“抄告”所在單位
據瞭解，兩三輪車在各個城市的量都很大。去年底，西安的兩三輪車保有量達到了140萬輛左右。
對行人、非機動車的交通違法行為，第一，交警將其勸導到路口，讓他們學習《西安市文明行為促進條例》。第二，根據行人、非機動車的違法程度，交警依法作出處理，行人闖紅燈、不走斑馬線，將處罰20到50元。第三，也是更重要的一點，針對行人、非機動車違法行為，有單位有公司的將“抄告”給他們所在的單位，由其進行內部管理。
在當天的專項整治中，交警支隊政委楊柳現場表示，為期1個多月的集中整治之後，西安將進入常態化治理階段。西安交警相信，部門協作，綜合治理，只要一個十字一個十字，一個路段一個路段地抓下去，持續不懈，久久為功，一定會有成效。（記者 王雪峰）
閱讀更多 西部法制報 的文章
