洛帶，地處成都之東，歷經兩千多年的洗禮，見證山河幾多鉅變；而今，借“東進”之勢，以“創想”為筆，洛帶即將繪就新的魄麗畫卷。
進入新時代，成都圍繞建設全面體現新發展理念的國家中心城市，強力實施“東進”戰略，規劃建設一個“新成都”。龍泉驛區位於成都東進的前沿陣地，突出“龍泉山城市森林公園、國家級歷史文化名鎮洛帶與中法生態園”的優勢。以“文化”+“山水”為主導，打造美好生活品質城。
自去年華僑城投資300億與龍泉簽署洛帶·華僑城·客家文旅科創小鎮項目合作協議後，實施其“文化+旅遊+城鎮化”發展戰略的新一步，也是實現其“洛帶古鎮擴容5倍”的目標。
今年，9月30日洛帶華僑城亮相起航，助力成都東部新城大發展，未來，華僑城將圍繞洛帶古鎮核心——
中國藝庫、博客小鎮及老街為支點，沿成洛大道長軸拓展，擬打造一條以客家、文創、中法文化、休閒娛樂等為核心，文旅科教、生態康養、運動科技等為主導產業的“東進”發展軸，勾勒一幅十三平方公里的大美圖景。成都“東進”發力·促進區域騰飛
洛帶華僑城所帶來的經濟輻射力、資源吸輻力，將輻射整個西河板塊以及城東。引來各大品牌商入駐，將匯聚商務、購物、文化、藝術、旅遊等豐富高端業態，使區域發展的方向更加多元，區域價值不言而喻。
這個離成都最近、以客家文化、生態為核心的古鎮迎來了前所未有的發展潛力。這個巨大的潛力讓龍泉驛區的價值得到騰飛，更吸引著眾多產業入駐龍泉。位於成都東城市中軸線——成洛大道的幸福東方·白樺林，交通路網便捷，距離洛帶古鎮僅需十分鐘車程，近享洛帶古鎮大美圖景。
西河接力龍泉·下一個價值窪地
提到龍泉的發展自然跳不開西河板塊。早在2013年，西河就被確定為全國發展改革試點鎮，用以打造“城東中心組團、汽車博覽新城”為城市定位，快速無縫融入城東中心組團板塊，加快建設汽貿千億元產業基地、百億元企業集群，輻射帶動龍泉驛北部片區，實現區域品牌和城市價值升級。
在西河，發展的不只是城市網絡，更是經濟脈絡。
西河所在的成都經開區正依託中法生態園、中德汽車及智能製造產業園、中以科技創新園等國別合作園區平臺，深入實施“二次開發”，著力構建“三生”融合的產業新城。
產業對整個城市的發展能夠起到多大的作用？舉世聞名的汽車之城——底特律正是依託汽車產業而興起，西河恰好具備著汽車產業生態圈所需的一切基礎條件，致力打造龍泉驛區汽車貿易商務服務核心區，國際化的汽車貿易博覽中心，未來西南的汽車名片非西河莫屬。
西河新勢力·未來新格局
地鐵4號線，處於成都東西發展軸上，而成都地鐵4號線對西河的發展輻射，是實現西河與成都市中心的無縫接軌。除了地鐵，成洛大道、驛都大道、成龍大道三條主幹線以及成渝高速、城南高速等，又依託多條地鐵線，為西河構成七橫八縱的立體交通網。而且在十陵火車站建成後，西河必然會成為東進的重要交通起點。
幸福東方·白樺林位於成都東城市中軸線——成洛大道，在後期地鐵四號線三期工程將會從項目門口經過。真正的坐擁地鐵四號線、成洛大道延展兩大交通紅利，將大大提升區域出行便利度。
除此之外，西河板塊擁有完善的配套設施，比如成都大學等人才資源優勢以及
中國-東盟藝術學校的落地，並且周邊還有西南食品城、銀誠東方國際、凱德廣場商圈、萬象城商圈等豐富商業生活，這些都標誌著西河區域發展的方向更加多元。
可以說，西河板塊，集規劃、產業、交通、人口等優勢於一身，而這些正是一個區域興起不可或缺的因素，居於此，你想要的生活就在眼前。
幸福東方·白樺林
畫出生活家的美好輪廓
53-126m²創想空間
燃動成洛大道
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