在我們平常的駕駛過程和對汽車的認知過程中，總是容易對車產生刻板成見。其實，汽車也有很多冷知識哦，比如雷雨天不能加油、左側車門不能下車、第一位駕駛員是女性等等，絕對顛覆你的世界觀！一起來看看！
雷雨天不能加油
夏季來臨，無論是南方還是北方，頻繁的雷雨天氣在為夏季去除一絲酷暑之餘，更為人們的汽車生活帶來了不便。如果恰逢雷雨，你的愛車又沒有油了，那麼你只能祈求雷雨快點過去吧！
油門和剎車為什麼不各放一邊
很多新手司機在開車的時候，都會因為緊張而誤把油門當剎車，把剎車當油門踩，從而釀成慘劇。之所以這樣設計，主要還是為了安全考慮。汽車最初的設計都是使用手動擋，左腳用來控制離合器，右腳控制油門和剎車。但現在自動擋的車變得越來越多，油門和剎車還是被放在了一起，這樣設計的目的，更多是為了延續人們的駕駛習慣。
雪鐵龍創始人
雪鐵龍的創始人名字叫做安德烈.雪鐵龍，他也是齒輪齒形中“人字齒”的發明者。事實上，雪鐵龍的車標就是人字齒。
百歲以上的汽車老字號品牌
（截至2016年）
汽車後視鏡的外側有條線
很多人在購車之後都會發現左後視鏡外側有一條線，甚至認為這是車輛製造過程之中的瑕疵。其實不然，這條線的設計是為了擴大行車時的視野、縮小視野盲區，給駕駛員併線、轉彎以及觀察車輛後方情況時提供一定的安全幫助。
車內也有逃生艙
如果不幸發生車禍或者車輛被水淹，車門，車窗，天窗都可以是逃生通道。但如果車輛被擠壓變形，門窗無法打開，此時後備箱也能成為你逃生的通道。危機時刻，爬到後排，將第二排座椅放倒，鑽到後備箱中，找到後備箱開啟開關，便能順利逃生。
帶尾翼的超跑
凡是帶尾翼的超跑，風阻係數通常都會很大，甚至都會比SUV還大。不是所有的超跑都是流線型的……
關於車載收音機那點事兒
車載收音機剛剛問世的時候其實美國很多州是抵制的，因為收音機可能會讓司機分神兒並導致交通事故的發生。想想也是吼，正在開車呢，要是電臺裡出來一段感情生活的分享，好奇心和八卦心上來了，這注意力不得被分散嗎。
其實汽車還有很多冷知識，比如下面這些
1、汽車天窗一般都不是密封的。漏入的水只是從導流槽流走了。
2、一般車都禁不起電影裡那麼飛一下，落地是會變形的。
3、電影裡的汽車各種擋子彈是假的，其實汽車蒙皮就是一層很薄的鐵皮，小石子就能砸個坑。
4、所有的Jeep前臉中網都是7個孔。
5、前些年F1的加油槍的加油速度是12L/S，需要三個人扶。
6、奔馳發明的第一輛汽車是三輪的。其實就是個三蹦子。
7、蘭博基尼最早是個拖拉機牌子，而且是個很牛的牌子。
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