在我們的認知裡，進口車的質量是國產的好很多，可是杭州的趙女士花了25萬買的進口車，才開了2個月車子就制動液報警了，提車到現在已經出現了3次問題，之後4S店檢查才發現是制動液油箱漏油了，但是4S店拒絕退還新車，理由讓人很無語，我們來看看吧。
據趙女士告知，這輛車子是今年7月份買的，7月18號去提車了，當時驗車的時候發現車子的制動液少了，之後4S店的員工只是添加了一些進去。然後拆主板檢查的時候，趙女士發現車子底板上面有油跡，工作人員說是灑出來的，所以當時也沒有太在意，直接叫他們幫忙清理了底板的油跡就回去了。
由於要辦理貸款，所以車子就寄放在4S店，7月20號辦理完貸款來取車的時候，她發現車子下面有油跡。然後把車開到售後服務廳等工作人員拿文件的時候，停了一會之後，又發現地面上有油跡。當時就找了銷售經理過來，要求他們檢查。
隨後一名4S店的檢查人員過來，打開引擎蓋看了一下就說沒問題，趙女士覺得4S店可以信得過，所以就沒有再要求繼續做詳細的檢查，就把車子開回去了。
直到9月初的時候，車子的自動系統就一直報警了，9月4號之後他們就不敢再開這個車子了。之後就把車拖回了4S店維修。這個時候4S店才告訴她是車子的剎車總泵油箱漏油了，油箱裡面的油漏完了，而這些油已經把鈑金件和橡膠件都腐蝕掉了。
對於漏油的原因，4S店的陳經理表示：這個導致剎車的油杯和總泵接觸的地方密封墊在滲油，現在制動液在油箱裡只有三分之一了。
趙女士覺得新車就出現了漏油的問題，那肯定是車子存在了質量問題，要求退換車。但是陳經理表示不能退換。因為已經超出了三包退換的條件了。因為規定是60天或者3000公里才能退換，而趙女士的車子已經開了5150公里了。
趙女士覺得這輛車一開始就已經漏油了，並不是自己開了這麼久才漏的，自己提車的時候已經發現有油跡的現象。由於4S店拒絕退換車，趙女士只能找媒體曝光，請媒體幫忙協商解決。
陳經理表示：車子一開始檢查的時候沒有明顯的滲漏。這也說明是真的一開始就有漏油了，而4S店也知道三包法，所以明明知道有漏油的情況，還騙趙女士說是灑出來的，提車當天又發現了問題，也沒有給趙女士的車子做詳細檢查，他們都知道滲漏速度肯定很慢的，等到車子過了退換的時間了才說出這個問題，這是4S店的一貫套路。
由於趙女士提車當天就發現了滲油的現象，這就說明車子出廠時就已經有問題了，但是奈何沒有留下漏油的證據，現在過了3包法想要退換車真的有點難了，而趙女士也已經向轄區市場監管部門進行了反饋。
4S店套路大家一定要知道，不然吃虧可是自己，如果覺得在購買的4S店做檢查信不過，也可以去到其他店做檢查的，發現車子有問題的時候，一定要要求詳細檢查。
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