卡罗拉1.2t、威朗1.5t和轩逸1.6,该如何选择?

健康守护神amoy


18款卡罗拉1.2TS-CVTGL智享版,指导价12.28万,销售优惠8千元,车型动力1.2T涡轮增压发动机,最大116马力,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。



18款(停产在售)威朗三厢20T双离合领先型,指导价16.29万,销售优惠4万元,车型动力1.5T涡轮增压发动机,最大169马力,匹配7速干式双离合变速箱,车型后悬是后扭力梁+瓦特连杆非独立悬架。


19款轩逸1.6XVCVT智联尊享版,指导价14.03万,销售优惠2.3万元,车型动力1.6L自然吸气发动机,最大126马力,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。

三款车型价格优惠后,都在12万元左右,符合你的购车预算,车型动力无凝是威朗车型有169马力最大,由于威朗车型匹配双离合变速箱,百米加速8.8秒,卡罗拉和轩逸车型都是匹配CVT变速箱,百米加速分别是11.24和11.93秒,车型动力还是有明显差距,三款车型后悬架都是扭力梁悬架形式,但威朗车型底盘有瓦特连杆加持,轮胎抓地力和稳定性好过其他两款车型,乘坐舒适性也是轩逸和威朗车型要好一些,卡罗拉车型表现一般。

在车身尺寸和车型空间上,是威朗车型有车长和车宽优势,轩逸车型有车高优势,卡罗拉车型相比无优势,由于三款车型轴距长达2700mm,所以轩逸和卡罗拉及威朗车型,有乘坐空间完全够的特点,值得一提是威朗车型车宽尺寸大,更有横向乘坐宽松的优势,三款车型在轮胎规格上,是威朗车型装配205/55R16规格,相比轩逸和卡罗拉车型的轮胎规格要大1号,无凝是威朗车型的操控性和抓地力更好更強,高速稳定性表现更好。

三款车型在安全和实配置上基本齐全,但轩逸和威朗车型有些多出配置是卡罗拉车型沒有装配的,总体感觉是威朗车型在安全和实用配置上最丰富最实用,轩逸车型近光灯是LED光源也很实用,你问卡罗拉1.2T,威朗1.5T和轩逸1.6,该如何选择?,个人观点认为,三款车型里,威朗1.5T动力车型马力大加速快,但在油耗控制表现上要稍高一些,车型安全性和操控性及噪音控制不错,车型內饰漂亮和乘坐空间大是车型特点及卖点。

卡罗拉车型装配小排量涡轮增压机头,车型起步加速初段很肉,涡轮介入后动力表现强劲中段加速有力,可是到高速区间有动力衰减因素,车型油耗控制表现不错,只是车型操控性和噪音控制表现一般。轩逸车型是自吸机头,起步加速线性平稳,平顺性表现非常好,乘坐空间大和舒适性好是轩逸车型重要卖点和特色,车型燃油经济性表现非常好,也是车型操控性能一般,好在19款轩逸车型是国6排放标准车型,是最适合消费者一步到位的最佳选择,车型销量好性价比高,值得向你推荐,也值得你综合考虑和对比选择。希望回答能帮到你。


老萝闲语


就这三款车子来说,你的选择就有点比较偏激了,威朗1.5T版本和其他两款相比起来无论是起步价格上还是动力数据上都要强上不少,如果你追求更大的动力性能,那就没什么好选的了,自然是别克威朗1.5T更好。



而从品牌方面考虑的话,通用别克最近运气不太好,召回事件还在发酵,基本不用太考虑,而丰田卡罗拉和日产轩逸,无论是稳定性还是市场表现上都更有优势,销量一直都是前几,保值率也自然更高。



至于卡罗拉和轩逸两款怎么选择,个人建议是考虑日产轩逸。一个是因为目前终端优惠上日产轩逸价格会更给力,同样的价格下轩逸可以买到更高配置更具有性价比的车型。



其次就是动力系统上,轩逸的1.6L自然吸气发动机能够办法126马力,相对卡罗拉1.2T 116马力会更优秀,并且后期维护成本和使用稳定性上1.6L也会比1.2T更给力,所以综合来看,自然毫无疑问建议选择日产轩逸才是最明智的,祝购车愉快。


愚说车


因为别克在紧凑级领域的深度布局,威朗无论在别克品牌策略还是纵观紧凑级,都是属于高半级产品,为了拉开这半级距离,尺寸上自然要大一些,价格自然也贵一些。别克要与卡罗拉和轩逸直接对标应该由英朗来应战。

尺寸上的优势并没有给威朗占到便宜,谁让空间利用向来属日系打天下的法宝。轩逸已发展到第三代改款,距离换代之初已过去6年,但它在空间方面的优势从第二代起就一直处于同级领先地位,无论是乘坐空间还是后备箱空间,它的表现连卡罗拉都要佩服。而善于价格战的它在同价位通常可以买到中高配置,13万左右预算买它除了获得空间外,还能有着颇为丰富的配置,倒车影像、无匙进入、皮质座椅、后排中央扶手、8寸互联大屏以及LED大灯等均能提供。HR16+CVT的黄金组合看似老掉牙,但不要怀疑它在燃油经济性的表现。

卡罗拉作为全球销量第一的单一车型,品牌口碑是销量的有力保证。除了耳熟能详的“开不坏的丰田”,这一代卡罗拉也是最富有科技力的一代,在混合动力国产之后,这一代卡罗拉成为第一代双擎产品,也是20万内唯一的合资混动紧凑级轿车。当然13万预算的入门级就别想混合动力了,但代号9NR-FTS的1.2T无论是燃油经济性还是低扭输出方面均比1.6自吸更好,8速CVT更是将平顺性发挥到极致而且不会有“光响不走”的情况。对于够用主义的丰田,配置向来没有惊喜,至于电子驻车、膝部气囊等还是将希望寄托到下一代TNGA的卡罗拉上吧。

别克威朗虽然不善于空间的挖掘,但它将更多的产品力放在了内饰的用料和做工上,另外在行驶品质的高级感以及整车NVH包括隔音都要比日系竞品好不少,借助平台优势它还配备了电子驻车但却没有AutoHold,低配车型一样有着更完善的被动安全配置以及后排出风口。除此之外,入门版本搭载的1.5自吸动力最弱且算不上省油,后备箱容积甚至比不上轩逸,连后排出风口都有了就是不给中间头枕,人权强行忽略…….

最后,要空间和配置选轩逸,要省油和耐用性选卡罗拉,在意高级感以及车厢静谧性选择威朗。(亚夫)


DearAuto


选车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

丰田卡罗拉,皮实耐用,省油,市场保有量大,后期维护费用低,选择1.6或者需要动力强选择1.8,由于1.2T,价格高,后期费用较高,不推荐。

通用系列别克威朗动力弱,油耗高不推荐。

轩逸1.6可以选择。尽量选择经典轩逸,价格低,皮实耐用,空间也大。

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阳智库


这个衬套本身就是易损件,还有就是更换一体式总成会更好的。

再怎么说通用为了搞定,原厂出品会更好,三个月后再说吧。

卡罗拉呢有个同门兄弟叫雷凌,就是美版卡罗拉的外壳。广汽丰田的这个车也是同样的表现而且优惠力度会大一些。

如果开的比较长呢还是推荐轩逸比较好。

2019款轩逸是国六排放。

很遗憾的是卡罗拉虽然配置不错但是还是国五排放。

日产的车子也会更舒适一些。


榛名说车


首先进行一下分类,轩逸和卡罗拉属日系,标准的A级车,威朗美系属A加级,从这个层面上就没有对比性,也就是说威朗的价钱是要超过前两个的。

其次轩逸和卡罗拉都是主打的省油,家用。而威朗的话相对来说要商务一些。

再次轩逸和卡罗拉的保有量要比威朗多,所以在后期的保值率上要比威朗好。再这两点上推荐轩逸或卡罗拉。

最后家用的话舒适度上轩逸在同级别里是无他可比的,综上推荐选择轩逸。

仅代表个人观点。不喜勿喷。


FM大象影视文化



半路出游



逍遥使者18


买车子是提高家人生活质量滴,提高生活质量的前提是首先保证车子的安全性。油耗和其它放在后面考虑。安全性不能保证,都是扯犊子。威朗1.2T是涡轮增压,动力家用没有问题,其他两款是日系车,安全性无法与美系车相提并论。


与子成说-云水谣


我买的是卡罗拉1.2T,轩逸1.6好像有烧机油案例,低配没有ESP。威朗1.5T价位和其他两款不一样了吧!


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