205级潜艇
在第二次世界大战中，德国拥有庞大的潜艇部队，并且以“狼群”战术而闻名，这些U艇针对盟军的海上交通线进行袭击，给盟军的运输船队造成了惨重的损失，并且险些切断了英国的海上生命线。然而在二战过后，可能就是由于对德国U艇的阴影，联邦德国一度被禁止自行研制潜艇。但是随着冷战形式的日益严峻，并且联邦德国在1955年正式加入北约，所以北约为了让德国能够承担起防御波罗的海的任务，而同意联邦德国重建潜艇部队。然而最初研发的201级潜艇和202级潜艇并算不上成功，很快就被证明不适合装备部队，所以新的205级潜艇很快就被推出并服役，今天就为大家介绍德国205级潜艇。
205级潜艇可收缩潜水舵
205级潜艇是在201级潜艇的基础上发展而来的，在外观上，205级沿用了鲸鱼型的艇型，这个艇型的名字真的很形象，因为整体看上去就像是一头抹香鲸。205级潜艇的指挥台围壳外形很有特色，前后缘都呈阶梯状布置，看上去就像是两层的，其前缘垂直圆滑，后缘逐渐与艇体融合，整体呈机翼状的剖面。205级的潜水舵设置在艇艏底部，可以收缩，呈鱼鳍的造型，这样说来205级潜艇的设计很受鱼类的启发啊。
205级潜艇艇艏特写
205级潜艇艇长44.3米，艇宽4.6米，最大吃水4.3米，水面排水量457吨，水下排水量508吨。动力系统包括2台奔驰公司生产的MB820B四冲程V12柴油机、1台西门子公司生产的SSW电机以及2台交流发电机，水面最大航速10节，水下最大航速17节，在水面可以以5节航速续航4200海里，在水下可以以4节航速续航228海里。可以看出，205级潜艇依然是以近海防御为思想设计的，再加上北约加在联邦德国上的各种限制，所以205级的排水量并不大，而且续航能力也并不强，不过这对于刚刚重新起步的德国潜艇制造工业来讲也算是恰到好处，技术难度不高，并且有利于控制成本。
205级潜艇鱼雷舱
在艇上装备方面，205级潜艇配置得比较常规，艇艏装备阿特拉斯公司的SRSM1H高频主/被动声呐，后期还在壳体前部加装DUUX2A测距被动声呐，在探测方面表现平平。本来最初有给205级加装声呐监测装置的想法，但是由于其发射搜寻设备和搜索声呐有冲突而只能作罢。在武器装备方面，205级潜艇在艇艏设置8具533毫米鱼雷发射管，可装填8枚鱼雷或16枚水雷，但是由于艇体容量的限制所以并没有携带后备鱼雷，将鱼雷发射管中的鱼雷发射完毕后205级就没有作战能力了，只能溜之大吉，这也是小型潜艇不可避免的尴尬之处。其重装备的鱼雷为德国自行研制的“海豹”线导鱼雷，可主/被动寻的，战斗部260千克，连鱼雷都要采用自行研制的，可见德国对于自主研发潜艇的要求是相当高的。
205级潜艇
总的来讲，205级相比于201级有了明显的进步，但是其也存在有不少的局限，就比如无奈放弃的声呐监测装置，如果能实现安装的话无疑会让205级的作战能力再提升一截。但是除了直接的作战能力，205级对于德国二战后潜艇现代化自主化发展的作用也是毋庸置疑的，它的研制和改进的同时也帮德国验证了一大堆设备及材料，比如其U10、U11和U12三艇就分别采用了不同的钢材制造，为德国的潜艇研发提供了宝贵的数据。
閱讀更多 桌面戰爭兵棋 的文章
