插電混動車作為目前較為流行的新能源模式，越來越被消費者所接受，一種新鮮事物的誕生，人們總是關注它的不同點，保養是車主們買車之後的關心的重中之重，插電混動車的保養選擇什麼時候合適呢？
插電混動車有兩套動力系統，一是傳統內燃機動力，另一則為電動機動力在車輛工作時，兩種動力採用並聯工作或串聯工作的方式，為車輛提供行駛動力。這使得在保養時，相對於普通燃油車，不僅要進行常規檢查，定時更換機油、制動液、火花塞以及各種濾芯，還要對電動機和電池組進行檢查。由於插電混動車經常處在內燃機與電動機切換使用的狀態中，使得許多插電混動車的保養週期都在10000公里左右，空氣濾芯的更換更是在2至40000公里之間，這就讓車輛的保養頻率大大降低。但是，插電混動車在動力結構上與普通燃油車有著很大的不同，大約每40000公里就要對混合動力系統進行一次徹底保養，如果發現問題要及時進行維修，維修的過程中需要更換進口組件的話，工時就會較長，會對車主的用車造成不便。 總之，插電混動車的保養與普通燃油車只是增加了一些檢查項目，其他方面並沒有什麼特別大的不同，車主們不用刻意的調整保養的時間，各大品牌的售後對插電混動車的保養已經有了較為成熟的經驗，廣大車主們按照汽車售後的要求進行保養即可，這是對愛車的負責，也是對自己和家人的負責。 
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