1973年，世界並不太平，美蘇在全球各處激烈角逐，關係極為緊張。10月“贖罪日戰爭”爆發，中東地區局勢更是一片混亂，美蘇艦隊也在地中海形成劍拔弩張之勢。就在這個情況下，1973年11月28日，美軍的RF-4C偵察機從伊朗基地起飛進入蘇聯領空。
RF-4C偵察機
在確認美軍偵察機進入領空後，蘇軍王牌飛行員葉利謝耶夫駕駛一架米格-21前往攔截，判定是敵機後，葉利謝耶夫緊追不捨。美軍偵察機也覺察出米格機的異常，趕緊向邊境加速飛離。經過一番空中飛行較量，葉利謝耶夫鎖定目標。在請示了地面指揮後，葉利謝耶夫向美機發射了AA-2空空導彈。
葉利謝耶夫
但美機採取了反導彈規避動作，躲開了導彈，葉利謝耶夫隨即貼近到距離敵機2-3公里的晴朗空域，再次發射導彈，但還是沒擊中。眼看美機差幾分鐘就要駛離蘇聯領空，地面領航員喬爾內大尉發出指示：“撞擊敵機！”。
“撞機”是蘇軍由來已久的傳統，在蘇德戰場，面對佔優勢的德國戰機，蘇聯空軍大量採用“撞擊戰”方式，給納粹空軍造成了極大的震撼及傷亡。戰後，蘇聯空軍發展出了一整套“撞擊戰”理論體系，主要目的是逼對手就範，使其迫降。
德國人是領教過蘇聯空軍的撞擊戰的
時間緊迫，再過1分鐘敵機就將離開蘇聯領空，葉利謝耶夫勇敢的駕駛著米格-21撞了上去。在地面雷達屏幕上，能看到兩個光點迅速接近，然後重合在一起，最後逐漸消失。此後，喬爾內大尉的耳機裡只有沙沙的噪音，葉利謝耶夫與美軍RF-4C偵察機最終同歸於盡。事後，蘇聯政府授予葉利謝耶夫“蘇聯英雄”稱號，他所在的982殲擊機團每天點名時，第一個點到的是英雄的名字。
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