每个人都知道自行车或摩托车轮胎有内胎，许多汽车用户发现他们的轮胎没有内胎。为什么？可能是偷工减料吗？可能存在迫害偏执狂，并且在车内没有内管是好的。
事实上，以前的轮胎都有内胎，但随着家用车和技术创新的普及，我们的轮胎不一定是内胎，内胎没有任何好处。
首先是省油和舒适。无内胎轮胎也称为真空轮胎。它们分为子午线轮胎和斜交轮胎（下次将讨论两种轮胎之间的差异）。无论轮胎的类型如何，它们都具有更好的抓地力，这确保了稳定的驾驶并且带来更少的摩擦，并且相应的舒适性更好地用于减震。同时，车轮跳跃小，阻力小，油耗小。
其次，安全性有所提高。每个人都知道，除非长时间穿刺，否则我们的汽车轮胎如果有钉子就不会立即穿刺，但是它们会慢慢泄漏。这是真空胎的自密封性能较好，它不会像内胎一样，一旦压力不同，内外压力就会被刺穿，安全性仍然可以保证。
此外，耐磨性更好，更容易散热。由于内管少，一层少，轮胎更稳定，耐磨性提高。此外，由于缺少内胎，轮胎具有很多散热性能，这对提高安全性也非常有帮助。
最后，它是为了改善车辆的性能。我们之前说过，没有内胎的轮胎抓地力更好，摩擦力更小。这两个优点加起来速度并不快。但是，这并不意味着这种轮胎没有缺点。小承载能力是真空轮胎的缺陷。因此，大卡车、公交车仍然使用内胎轮胎，他们无论如何都不关心性能。
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