为什么出租车可以做下去,滴滴不行?

有你就好5074


其实很明白,出租车强势呀!

出租车已经盘踞几十年了,盘根错节,关系错综复杂,既得利益势力庞大,一时半会很难撼动。你见过出租车因为司机拒载,打人,骂人,甚至杀人而闹得满城风雨,世人皆知吗?没有吧!足见其势力之不一般。

当然,这与出租车行业的管理也有很大关系。出租车管理是地方各自为政,即使出了问题,也被地方上限制,不许随意报道。

而滴滴就不同了,它是全国性公司,民营公司,还是网约车公司,一旦在某个地方出了问题,极易在网上流传,形成舆论导向,给滴滴公司造成巨大的压力和负面影响。这也对滴滴的管理提出了挑战。

而滴滴与出租相比之所以显的弱势的原因如下:

1.滴滴是一个新公司。既然是新公司,就需要一个不断磨合,不断学习,不断改进的过程。与那些运营了几十年的出租公司相比,在处理问题等方面,还有很大差距。

2.受同行业竞争者的排挤和打压。尤其是在前一段时间奸杀案发生之后,滴滴受到了舆论的讨伐,有些人恨不能灭之而后快。滴滴更是战战兢兢,如惊弓之鸟,生怕再出问题。完全一个受气的媳妇,没什么强势可言。

3.滴滴的管理确实有问题。这也是滴滴急需改进的地方。

也许正是因为以上原因,现阶段开出租要比滴滴好一些。


行业动态观察


首先出租车的价格是经过国家调控的,不得任意改变,司机的份子钱也是固定的,除此以外就剩下多劳多得了,辛苦钱,虽然出租车也有拒载挑活绕路等等问题,总体还是可控的。滴滴就不同了。首先抽成一涨再涨,现在划区域的抽成比例已经涨到了30%而且是不封顶,也就是说你跑的越多抽成也就越多,而且没有任何的保障,五险一金,车辆统一年检,验车,这些都没有,每天的奖励也是随时会改变,不固定,玩文字游戏是滴滴的特长,五环,六环,特殊区域奖励,这些都是以北京为例的,一个字只差可能改变的就是你一天的收入,还有各种订单的投诉,星级的设置,派单的不公平,等等,总结,滴滴和出租车没有可比性的,滴滴只会压榨,所以请远离滴滴吧


我心依旧7848


滴滴动了别人的蛋糕,从一开始,滴滴运营就走在灰色地带。到某年的代表大会上获得了克强的首肯后。交通部才羞答答的认可网约车合法化,可更狠的是,人家留了后手。那就是明面上承认合法,可具体管理细则由当地管理部门拟定。于是没过多久,几个一线城市统一推出的标准,几乎让市面上跑滴滴的车辆完全不合法。毋庸置疑滴滴出行吃相有点难看,一统江湖后,立马两头吃,吃完乘客,吃司机,整的两边都有怨言。可滴滴毕竟方便了千百万百姓的日常出行需求,也解决了大量的人口就业问题。说白了还是马云那句话:政府不应该关注出租车的生存问题,而是考虑安全问题。时代在进步,方便快捷的交通工具必将取代落后的。就像当年的轿子被黄包车取代,黄包车被面包车取代,面包车被出租车(轿车)取代一样。出租车也终将被网约车所取代,很奇怪政府为什么还要保留出租车,而不是全部网约车化。


侃半山153


出租车和网约车同样一天做1000块,网约车上交百分之25,就是250。出租车上海法兰红每月份子钱4050加养老金公积金个人部分600一个4700左右心,双班车15天每天在320左右。你看上交差不多,出租车司机有社保公积金,车是公司买的,网约车是自己的车,办证还有一万左右的营运保险费,总结,如果做的少,一天做5-600,网约车已经有利润了,而出租车只是保平,网约车适合懒人开,不用早出晚归就可以赚钱。如果做多了还不如开出租车


爱情和希望


全国公共交通资源一共就那么大一块蛋糕,国人有数的交通消费资金,因为利用了互联网科学技术,网约滴滴车也来分享块数量有限的蛋糕,冲击了国家公共交通秩序,影响了国人人生安全,光想捞钱危害社会,应该取消!我就不明白了,扩大点出租车阵容,把互联网技术引用出租車上,建立网约平台,不可以吗?是出租行业思想反映慢了,被钻营互联的奸商们抢先了?不喜无喷。


天马3951


首先滴滴对司机太黑了,你就抄袭人家国外模式回来搞个逼平台。就抽成差不多百分之二十几,还得把司机管的跟奴才似的。车也是人家司机自己花钱买的。其次是没素质的客人比例太高了,司机要求不高,互相尊重!是得把服务提上去,但不是出来装太监装孙子的。还有就是网约车没有打折促销奖励了,单量会几何倍数往下降。投入的车还都是自动挡烧油的,最后单少了维修费却上去了。谁也不是傻子,最后司机都明白过来了。也就没人愿意再干了。反正以滴滴为首的平台,是能坑一个算一个。反正中国人多!坑到最后,自动驾驶技术成熟了,司机就都滚蛋吧。我再去坑汽车厂家!!反正滴滴就是一垃圾!!


好人好梦30885735


我只说一点,出租车司机在被罚之前不论有没有错,至少可以和管理层有正面的交流。而滴滴呢,各位被罚之前有人问过你们事情的真相吗?有时候都不知道为什么被扣钱扣分。所以说出租车司机的地位尽管低,但起码是人。滴滴司机就没有被看作是人。连最起码的尊重都没有,能长久吗?


用户8040954678555


这话问的真白痴,出租车交地方税,滴滴车交吗?你滴滴不交钱地方凭什么不能打击你?要打此路过留下买路财。不交钱你滴滴就是违法黑车,交钱你滴滴就是合法营运车。至于发展共享平台为广大百姓出行方便这些都是屁话,一个字---钱。


Apollo天行健


首先网约车中的滴滴,一开始将忽悠出租车司机,说打破垄断,降低空驶率,你看现在的配单,近的不配,非从两三公配单,在后来就是忽悠私家车加入,到目前忽悠以租代购,在就是忽悠乘客滴滴一下,做上帝感觉,到目前滴滴一下,生命终点,大有目共睹,网约车真的给你带来方便吗,其实就是打着共享,欺骗消费者乘客,让司机以身试法,其结果,大家有目共睹,所以说,网上评论最多的八个字,就是滴滴不死,天理难容。


十二轮回洪金伟134567448


很简单,因为滴滴一直是利用资本补贴在制造垄断,然后通过非法营运牟利,一旦国家公平管理,要求其与出租车公平竞争,其成本优势荡然无存,只能关门大吉!如果滴滴在同样的管理下,能做到比出租好那才有竞争优势,但是显然,滴滴根本没向这个方向努力,其安全服务、投诉服务基本没有,只想尽快回收资本盈利,试问那家企业可以这样赚钱?!


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