20年工齡汽車電工師傅告訴您:電瓶原來可以用得更久的!漲知識了

20年工齡汽車電工師傅告訴您:電瓶原來可以用得更久的!漲知識了,提到汽車的一個蓄電池,我相信大家也都是不陌生的吧,看上去一個不起眼的汽車部件它也是控制著整個車輛的一個電路的運轉了, 是能夠保證汽車電器的一個正常的工作,那麼在汽車電子化程度越來越高的這個社會當中,那麼汽車的電瓶重要性也是越來越被人重視了。我們現在也看到在路上跑的一些車輛也是越來越多,那麼經常也會有一些車主因為電池的問題而把車子擱在了半路,那麼現在根據車主們比較關心的一個問題,也就是結合了我這些年的一些工作經驗,在這裡也是要對汽車的維修和保養的方法來分享給大家。

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第一個就是要定期的進行檢查電瓶,如果我們發現電瓶端子有白色或者是青綠色的粉狀結晶產生的話,那麼就要及時的用鋼絲進行刷一刷了,然後再用碳酸氫鈉的溶液,也可以用一些熱水進行清洗,並將這些螺絲擰緊之後也要保證電瓶的端子與電纜線接觸是良好的。

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第二個就是養成一個熄火前把空調和大燈這些電器給關掉的一個好習慣。現在車輛在啟動的時候,車輛的瞬間負荷本身也就是很高的,再加上同時啟動空調等這些電器的話,那麼也會使汽車啟動的時候會比較吃力,這樣一來也就大大的影響了汽車電瓶的一個使用時間。我們再把車子熄火了之後,一定要把車上的一些電器空調和大燈都要記得關了。

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第三個就是不要連續的進行啟動。把汽車連續啟動的話,那麼對電瓶的損害也是很大的,特別是像在北方寒冷的冬天裡面,每次啟動的時候不能夠超過五秒鐘,每次間隔也要在15秒以上的時間3時啟動,打不著車的話那麼就要停下來檢查車子以後再進行啟動了。

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第四個就是要規範線的一個連接了。線路在檢修的時候,有一些修理工也是為了能夠自己方便省事兒,那麼就會直接的進行亂連線,這樣一來不僅顯得線路看起來亂糟糟的那麼的美觀,而且還會很容易就形成了漏電,這樣一來都有關不完的電了,讓蓄電池的一個店也就在無形之中流失了很多,這樣時間一長的話,那麼也就會造成電瓶虧電,這樣也就影響了電池的一個使用時間。

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第五個就是充電要進行徹底。電瓶在虧電的情況下,一定要用充電器對電瓶進行充電,那麼一定要把電給充足,不要只充到能打著車的時候也就不充了,這樣的話對電瓶也是有影響的,另外電池的一個存放時間也不要太長,每個月的話也都要對電瓶充上一次電,這樣才能夠保證電池不會出現虧電的現象。那麼以上說的這些也就是電池的一個維修保養的觀點了,希望對大家也有一定的幫助。


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