在今年8月，當1962年法拉利250 GTO帶來了創紀錄的價格為車拍賣：4800萬美元。最近與西雅圖時報專欄作家尼科爾·布羅德爾（Nicole Brodeur）討論瞭如何與這樣一臺漂亮的機器說再見的事情，這位受益者 - 無論是收益還是18年來擁有世界上最稀有，最令人嚮往的汽車之一。他如何能夠通過一系列其他精品車來安慰自己。
他描述了坐在蒙特利前排的感覺當法槌落下來。即使是一個千萬富翁，multimillions正在圍繞三個投標人拋出了一個車是“很難捉摸，”他告訴CNBC。“但是，你在哪裡，你有汽車收藏家的空間的時候，和法拉利是最具收藏價值的汽車，GTO法拉利是頂峰。“
”我有點想念它，“惠特頓說道。但世界上到處都是精彩的汽車，其中很多都藏在他的倉庫裡。而且，惠特頓花了超過200萬美元。同一天晚上，GTO賣掉了，買了另一輛法拉利和三輛老式美洲虎，其中包括1967年的E-Type作為他妻子米歇爾的生日禮物。
在專欄中，他反映了他作為司機的開始 - 作為一個11年 -幫助他的兄弟在他們的父母的旅行車上送報紙的老輪子。他是第一輛汽車是道奇Dart的破碎的數學博士。並且在他收集的開始時，微軟數百萬人開始;購買1935年ERA 1.5L 大獎賽來自泰國公主的賽車手; 那段時間他在機場跑道上達到了174英里/小時。
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